Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Poslední M3 s atmosféricky plněným motorem je dnes ceněným artiklem a i dost ojetá stává milion. Tato přijde na polovinu, něco nebude v pořádku.

Když v roce 2007 přišla na trh trochu jsme hořekovali, že už to není M3 E46. Když se na ni ale podíváme dnes, je to pořád to úžasné BMW ze staré školy, které vám naježí všechny chlupy na těle už cinkavým zvukem svého točivého, atmosféricky plněného motoru. Řeč je o M3 generace E90 a jejích derivátech, která byla svého času přirovnávána k ne zrovna dvakrát obdivované M3 E36. Dnes je ale vnímána docela jinak.

Tomu také odpovídá nabídka těchto M3 na trhu ojetin. Ve stručnosti řečeno: nejsou. Tedy, najdou se, ale např. sedanů M3 je na celém Mobile.de 40, s manuální převodovkou 18 a když zkusíte najít opravdu zachovalý kus, se zlou se potážete - nejméně ojetý má na tachometru 48 tisíc km a je to americká verze prodávaná ve Vilniusu (sic). Druhý nejméně ojetý kus má na tachometru 71 tisíc km a je to tuningová splácanina už s cenou za hranicí 1 milionu Kč. Dále už se nabídkou prodírat ani nechceme...

V téhle mozaice zmaru se najde pár zajímavějších kousků, jejich ceny ale klidně šplhají k 1 milionu Kč, i když na tachometru mají klidně ke 100 tisícům km. Úplně dole můžete jeden pěkný kousek vidět, má manuál, hezkou specifikaci a dobrou servisní historii, se 113 tisíci ujetými km to ale není zrovna zánovní auto a stojí v přepočtu 827 tisíc Kč. Taková auta se najdou, extrémně zajímavou nabídku ale nepředstavují.

Dnes jsme ale narazili na exemplář, který vypadá podobně dobře a je přitom tím jasně nejlevnějším (očividně) nebouraným či jinak problematickým kusem, který se dnes dá koupit. Přijde na 19 940 Eur, tedy asi 534 tisíc Kč, má manuální převodovku, která tady šroubuje cenu výše a i když se 172 tisíci km není zrovna nejetý, existují i více ojeté exempláře stojící o statisíce více. Co za tím stojí?

Nečekejte odpověď, nevíme to, nabídka je to ale tak podezřele levná, že nějaká potíž tu nutně bude. Vůz je pojízdný a má nizozemskou technickou až do října 2018, takže relativně nedávno prošel kontrolou. Prodávající se o žádném problému nezmiňuje, jenže je jím firma Jet Cars, o které jsme nedávno psali. Její obchodní praktiky jsou skutečně svérázné a nějakou „levou” lze čekat v každé nabídce. A je skoro jisté, že nějaká bude i tady.

Podívejte se pořádně na fotky a uvidíte to sami. Měřič venkovní teploty ukazuje 50°C, což dozajista nebude reflexe nizozemské reality těchto (a nejen těchto...) dnů. Autor snímků také ve své neprozřetelnosti zabral část displeje iDrivu, na kterém je vidět hláška o nefunkčním airbagu a předpínači bezpečnostních pásů. Jistě, borci airbag nepotřebují, hynou jako muži, ale o to tu nejde - obojí svědčí o nějakém nepřiznaném problému.

Mizerně opravená nehoda? Vytopené auto? Nebo jiný problém s elektronikou? Nevíme, nemusí to ale být zase tak... horké, jak se z teploměru zdá, třeba je to dílem nějakého drobného nedostatku a toto je cesta k dostupné M3. A nebo také ne. Kdo nehraje, nevyhraje, můžete zkusit jít do rizika a buď se stát šťastným majitelem nejlevnější M3 E90 v Evropě nebo člověkem, který vyhodí půl milionu oknem. To už necháme na vás, tuto nabídku jsme si ale zkrátka nemohli nechat pro sebe - takto dostupnou nebouranou a pojízdnou M3 E90 jsme ještě neviděli...

Kdybyste přehlédli, tady je pár věcí, které nevoní

Běžně stojí podobná auta o poznání více. Tento kus je o 60 % dražší a zdá se být bez potíží, vypadá lépe. Ojetý je ale beztak dost

Zdroj: Mobile.de

Petr Miler