Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
VW Golf VII bez varování zdražil, všechny verze teď stojí až o 10 tisíc Kč více
26.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
České zastoupení Volkswagenu navýšilo ceny všech motorizací i výbav sedmé generace Golfu a několik specifických modelů zcela vypustilo z ceníku.
V případě snížení cen nových automobilů, či už z důvodu příznivějšího směnného kurzu vůči české koruně anebo třeba „odhalením vnitřních rezerv“ přímo u výrobce či dovozce, nám automobilky skoro nikdy nezapomenou připomenout možnost výhodnějšího nákupu. V opačném gardu, tedy při navýšení cenovek, se tak děje jen málokdy.
Rozhodnutí vedoucí ke zvýšení cen tímto samozřejmě neodsuzujeme, někdy firmám čísla prostě nevychází a není zkrátka zbytí, ve ztrátě se podnikat dlouho nedá. A když už jsme u toho, tak cenu si může konec konců každý nasadit takovou, jakou uzná za vhodné. Přesto ale máme za to, že motoristé by měli být informováni nejen o zářných zítřcích.
V podstatě náhodou jsme si nedávno (při představení při představení nové výbavy Fresh) všimli, že původní loňská „cena Škody Rapid od 289 900 Kč“ byla později potichu navýšena na 292 900 Kč. Dnes vypadá opět jinak, a i proto je zřejmé, že dívat se z času na čas do ceníků může být užitečné. Po příklad nemusíme daleko, stačí se přesunout v rámci koncernu od prodejců Škody k dealerům Volkswagenu.
Ještě minulý týden jste si mohli pořídit nejlevnější Golf sedmé generace s motorem 1,2 TSI (86 koní) Trendline za 339 900 Kč, dnes už stojí o 10 tisíc více. Vzájemným srovnáním obou ceníků zjistíte, že tato částka by použita k navýšení všech motorizací Trendline a středního stupně výbavy Comfortline, přičemž z nabídky vypadla verze 1,4 TSI Trendline s výkonem 140 koní a k mání je pouze v nejvyšším provedení Highline.
Stejně tak byste marně hledali 1,4 TSI (122 k) a 1,6 TDI (105 k) 4Motion ve výbavách Highline, které nyní můžete mít jen jako Comfortline. Jinak Volkswageny Golf v nejvyšší výbavě zdražovaly také, navýšení cen je ale poněkud mírnější, pouze o čtyři tisíce a vůbec nejdražší typ 2,0 TDI 4Motion spíše jen o symbolické dva tisíce korun. Důvody změn v ceníku zatím neznáme, dost možná ale jsou dány jen poněkud silnějším eurem než na konci loňského roku.
Navýšení cen nového Golfu nebylo nijak závratné, v ostré cenové válce však ani 10 tisíc není zanedbatelných
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 3 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 5 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 6 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 7 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 14:36 - Stepan
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz