Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když jde při jízdě autem opravdu do tuhého, potřebujete hlavně co nejdříve zastavit. Volba pneu může v tomto směru ovlivnit hodně, brzdné dráhy z 80 km/h na mokru se liší i o víc jak 15 metrů.

Letošní zima nestihla pořádně udeřit a už přichází první teplejší dny připomínající brzké opětovné přezouvání pneumatik. Motoristé si vybírají podle svého uvážení a nové sympatie by mohl probudit první rozsáhlý test 50 typů letních pneu, který se zaměřil na jejich brzdnou dráhu.

Němečtí kolegové z Auto Bildu zvolili rozměr 245/45 R18 s rychlostním indexem 100 Y, který je dnes používaný na spoustě aut od nižší střední třídy výše. První disciplína rozřazovacího procesu spočívala v měření brzdných drah obutých gum z rychlosti 80 km/h na mokré trati a z tempa 100 km/h na suchém polygonu.

Drahé modely pneumatik většinou potvrdily lepší schopnost zastavit automobil dřív, respektive na kratší vzdálenosti než levné alternativy pochybného původu. Zkušební komisaři upozornili na stárnutí Pirelli P Zero doprovázené poklesem původně dobrých jízdních vlastností. Zajímavé je srovnání nejschopnější verze na vodě proti úplnému propadáku - ve chvíli dobrzdění vozu s nejlepšími gumami by do něj zezadu narazil kus obutý do tragického provedení letní směsi zbytkovou rychlostí 46,3 km/h. To je propastný rozdíl.

Bez jakkoliv ztížených podmínek nejlépe fungovala ověřená pryž Michelin Pilot Sport 4, známé provedení stoplo testovací auto ve vzdálenosti 32,1 metru od počátku suchého brzdění. Opačný konec výsledkové tabulky obsadil neznámý protektor King Meiler Sport 3 s brzdnou dráhou dlouhou 41 metrů. Detailnější výsledky všech účastníků testu probereme dále a začneme u těch neúspěšných.

Nedoporučované pneumatiky pro léto 2020 s nejdelší brzdnou dráhou

Vstupní prověrka schopností zastavit na vodě a suchu diskvalifikovala z klání hned 30 typů pneumatik. S klesajícím pořadovým číslem rostl součet brzdných drah a postupně ke dnu klesaly méně známé produkty dostupné na internetu či v neověřených obchodech.

Na 42. místě vidíme domácí Barum Bravuris 5 HM a 33. pozice patří Matadoru MP47 Hectorra 3, celkových 71 metrů je vážně moc. Na úplném dně je již zmíněný King Meiler Sport 3, který nelze doporučit snad ani zadarmo. Součet jeho brzdných drah narostl na 84,2 metrů, to je 22,3 metrů více než u vítěze od Michelinu.

Doporučené pneumatiky pro léto 2020 s nejkratší brzdnou dráhou

Třetí tabulka patří dvacítce nejlepších vzorků, které budou později podrobeny i dalším testům, na řadě bude aquaplaning, ovladatelnost, hlučnost, valivý odpor nebo opotřebení. Výsledky v těchto ohledech se dozvíme až příště, zatím je v rozměru 245/45 R18 nejlepších těchto dvacet typů. V tuto chvíli pořadí kralují Michelin Pilot Sport 4, Nokian Powerproof a Bridgestone Potenza S001.

Tři prozatím nejlepší pneu 245/45 R18 pro léto 2020 obrazem

Zleva zatím nejlepší Michelin Pilot Sport 4, druhý Nokian Powerproof a třetí Bridgestone Potenza S001

Zdroj: Auto Bild

Mirek Mazal