Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Testy zimních pneu: jaké vybrat pro zimu 2015/2016?
6.10.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Pokud právě vybíráte zimní pneu na cokoli od Fabie po Passat, německé testy mohou pomoci. Continental jim dominuje, i se svým Barumem.
„Winter is coming”, řekl by fanoušek Hry o trůny a bolestně si uvědomil, že skutečná zima napřed musí odejít a až pak tu teprve bude nová řada seriálu. Pravdou nicméně je, že zima se vážně blíží. A na dovádění na zasněžených parkovištích či přehledných a opuštěných silnicích je potřeba se řádně připravit. Pokud hledáte nové zimní pneumatiky, jistě pomůžou testy jednotlivých modelů, které provedly německé instituce ADAC a GTÜ.
ADAC se pustil do testování pneumatik v rozměru 185/60 R15 s rychlostním indexem T, to jest do 190 km/h. Nakoupil ohromných 50 sad pneumatik známých i méně známých výrobců a nazul je na několik Volkswagenů Polo. Prvním úkolem v rámci kvalifikace gumy bylo zastavit z 80 km/h na méně než 44 metrech na mokré vozovce.
To, jak se ukázalo, byl docela problém pro 23 zkoušených pneumatik. Ze známějších v této části zmiňme výrobky značek Avon, Nankang, Nexen, Toyo, Kormoran nebo Vredestein, který je v těchto sférách docela překvapením. Jinak asi není překvapením, že většina pneumatik v téhle části výsledkové listiny je čínské výroby, jejichž test už jsme vám přiblížili dříve.
Zmiňme také výkon celoročních pneumatik Pirelli Cinturato All Season, které byly na mokru lepší než většina zimních gum, a to, že blíže neurčené letní pneumatiky zastavily na 37 metrech, na roveň nejlepších zimních gum. Zimní pneu jsou dobré zkrátka jen do... skutečné zimních podmínek, jakkoli bývá tradováno něco docela jiného.
Druhá část kvalifikace znamenala brzdění na sněhu z 50 km/h a tam byly výkony mnohem více vyrovnané; celoroční pneumatiky nebyly nejhorší. Do finále, tedy vlastního testu, se však probojovalo jen osmnáct nejlepších z kvalifikace. U nás relativně oblíbená značka Matador mezi finalisty nebyla, známější Barum však ano.
Výsledky kvalifikačního testu ADAC


Vlastní test sestával z několika zkoušek na sněhu, mokru i suchém asfaltu. Na sněhu byl zkoumán záběr pneumatiky, ovladatelnost včetně slalomu a brzdění. Na mokru to byla opět ovladatelnost, již bez slalomu, brzdění a také míra odolnosti vůči aquaplaningu. A na suchu bylo zkoušeno brzdění, ovladatelnost a hlučnost pneumatik. Valivý odpor se měřil v laboratoři.
Nejlépe zde budou hovořit tabulky, takže jen ve zkratce: pokud chcete vynikající zimní gumy, lze doporučit Continental WinterContact TS850, Pirelli Winter SnowControl 3 nebo, trochu překvapivě, i Barum Polaris 3. Pokud chcete utratit co nejméně peněz a dostat za ně co nejvíce, vhodné budou Hankook Winter I*cept RS2. Vidíme, že na sněhu a v podstatě i všude jinde jsou celkově dobré Continentaly, trochu ztrácí jen při brzdění na suchu.
Také si ale všimněme, že letní pneumatiky neupřesněné značky jsou mezi nejlepšími všude kromě disciplín na sněhu a hlučnosti. Jak je pravdou, že v lednu za teplot nad nulou a na suché vozovce nutně potřebujete zimní pneumatiky, posuďte sami.
Výsledky testu ADAC na sněhu
Výsledky testu ADAC na mokru
Výsledky testu ADAC na suchu
Vedlejší disciplíny testu ADAC
Celkové výsledky testu ADAC
Chcete-li pneumatiky pro větší vůz, bude se hodit práce opět německého GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung, Společnost pro technický dozor), které zveřejnilo testy větších pneumatik, konkrétně o rozměru 225/50 R17 s rychlostními indexy H a V, tedy 210 a 240 km/h. Výsledky tu nejsou tak detailní, jako v případě ADACu, zejména na výsledkové listině je 8, nikoliv 18 pneumatik. Přesto obsahují průřez toho, co by člověka napadlo koupit třeba na VW Passat, Škodu Superb nebo Opel Insignia.
GTÜ pneumatiky testovala ve spolupráci s autoklubem ACE. Vidíme tu dominanci značek Continental a Goodyear s tím, že se neztrácí ani Dunlop nebo Nokian, který v testu menších pneumatik na špici nebyl. Naopak Vredestein opět moc doporučit nelze, a to znovu pro nepřesvědčivý výkon na mokrém asfaltu. Všimněte si také, že tu nejsou žádné pneumatiky z Číny; jsou sice levnější, ale mezi osm nejlepších se neprobojovaly, uvádí dále Focus.
Celkové výsledky testu GTÜ
Pokud jste si včera koupili nové zimní Vredesteiny, výsledky německých testů vás asi příliš nepotěšily. Pokud ovšem stále vybíráte, tyto tabulky vám snad pomůžou. Je potřeba vzít v potaz, kde se budete přes zimu pohybovat; pokud nevyjedete z města či z nížiny, není asi zapotřebí špičkového výkonu na sněhu.
Zdroje: ADAC, GTÜ
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Měření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025Mercedes po sérii požárů svolává do servisů skoro všechny vyrobené silniční Formule 1, je to další obrovské fiasko
27.6.2025Nástupce po léta nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona byl načapán při testech v provozu, teď už jistě dorazí
26.6.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Všimli jste si barevných pruhů a také teček na nových pneumatikách? Mají svůj význam, tečky i docela významný
31.5.2025Použití jména Favorit pro tuto novou Škodu je absurdní kastrací slavného jména. A nepovedený vzhled je ten nejmenší problém
31.5.2025Jeep Cherokee je po dvouleté odmlce zpátky a vypadá jako nikdy dřív
31.5.2025Ford musel zastavit objednávky jednoho ze svých modelů. A znovu je nerozjede, i když zájemce nestačí počítat
31.5.2025Toyota v Evropě začne vyrábět jeden ze svých nejzajímavějších modelů, přesto vám ho tu neprodá. Je jen na export
31.5.2025
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.01. 07:58 - řidičBOB
- Alu kola Tiguan+ Oct Scout 06.30. 14:13 - pavproch
- Cyklistické vlákno 06.28. 23:30 - denis
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 06.28. 20:39 - řidičBOB
- Cupra obecně 06.28. 15:49 - Carrert93
- BMW Divize 06.28. 14:14 - pavproch
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 06.28. 11:04 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 06.27. 16:50 - Spectral