Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Průběh výkonu motoru, módy digitální přístrojové desky nebo vyšší než dosud uváděnou maximální rychlost. To a další ukazují přiložené katalogové stránky.

Mohlo by se zdát, že po detailním představení sériové 4C, které se odehrálo na letošním ženevském autosalonu, vám o nejnovější Alfě Romeo nebudeme hned tak mít co nového říci. Vůz jsme navíc mohli vidět i ve stylizované akci na prvním videu a v témže článku jsme vám také nabídli její online konfigurátor, ve kterém jste si mohli vůz vybavit (no, spíše vybarvit) podle svého gusta. Přesto je tu ještě hodně neviděných a nepoznaných podrobností a některé z nich odhalují až přiložené katalogové stránky.

Upřímně řečeno si nejsme jisti, co to je vlastně za katalog. Lidé z 4C-Forums.com tvrdí, že je to oficiální materiál, na to bychom ale nesázeli. Jednak nemá patřičnou vizuální kvalitu a v jeho pravé horní části najdete logo kolegů z italského magazínu Auto edizione. Je tedy možné, že jde o uniklý materiál a Auto edizione si jej takto vylepšil, stejně době ale může jít o brožuru magazínu stvořenou z pár známých a pár nově zjištěných dat. Ale to je vlastně jedno, soustřeďme se na to, co je k vidění.

Krom pár více či méně známých pohledů zdůrazňujících jisté detaily karoserie a interiéru stojí za pozornost pohled na specifikace nejen už dobře známé Launch Edition, která pokryje prvních 500 vyrobených kusů, ale i standardního provedení, jež by se do prodeje mělo dostat v létě. Zatímco první zmíněná verze je našlapaná výbavou, ta druhá se zdá být oholená skoro až na kost včetně látkových potahů sedadel nebo halogenových světel. Že by to byla ta pravá volba puristů?

Více ale zaujmou některé detaily k technice. Specifikace brzd, kol či podvozku jsme více či méně probrali, graf průběhu výkonu motoru 1,8 turbo ale zatím k vidění nebyl. Zajímavé také je, že katalog uvádí maximální rychlost 258 km/h, což vypadá na neomezenou cifru - dříve se hovořilo o maximu 250 km/h, a to naopak vypadalo na elektronickou limitaci. Zaujme také pohled na režimy adaptivního displeje TFT-přístrojovky a pozoruhodných detailů najdete na stránkách více. Detailní studium následujících obrázků se tedy vyplatí více než jindy...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografiích přímo ze Ženevy.

Zdroj: Auto edizione přes 4C-Forum.com

Petr Miler