Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
AMG hlásí nejlepší rok ve své historii, loni prodalo 32 000 aut
2.2.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Divize Mercedesu soustřeďující svou pozornost na výkonnější deriváty standardních modelů a sem tam i nějakou specialitku, v těžkých časech rozhodně nestrádá.
Když si přečtete naši někdejší reportáž ze dne stráveného v prostorách AMG, můžete snadno dojít k závěru, že jde o jakousi automobilovou manufakturu. Tou AMG svého času jistě i byla a firma by se do takové pozice jistě ráda stavěla i nadále, faktem ale je, že z výjimečných Mercedesů nesoucích na své karoserii tato tři písmena se stává masová záležitost. Jestli je to dobře, nebo nikoli, posuďte sami, samotná automobilka si ale rozhodně nestěžuje.
Ve svém prohlášení z konce týdne se totiž chlubí tím, že se rok 2013 zapsal do historie affalterbachské divize jako jasně nejúspěšnější. A když říkáme jasně, myslíme tím zcela křišťálově čistě - zatímco v předchozích dvanácti měsících AMG dodalo zákazníkům nějakých 24 500 aut, loni jich bylo 32 000. To představuje skoro třetinový nárůst a daleké překonání i těch nejoptimističtějších vizí - samotný Daimler o rok dříve plánoval prodávat 30 000 AMG ročně, jenže až v roce 2017.
Výrobce slaví úspěchy hlavně s novými, na jeho poměry relativně levnými modely jako A 45 AMG nebo CLA 45 AMG, hitem se ukázalo být i nové S 63 AMG. Odbytu dále pomohlo doplnění nabídky pohonu všech kol pro většinu modelů, zejména pak pro E 63 AMG, které si v této verzi vybralo 90 procent zákazníků. Klienti AMG tak dokazují, že více než po sportovních autech touží po rychlých a komfortních limuzínách, ale to vážně není nic nového. Růst značky navíc není dán jen poptávkou v Číně či v některém jiném „novém odbytišti” - prodeje rostly o 20 procent třeba i v USA, o 40 ve Velké Británii, o 10 v Německu...
Otázkou nyní je, kam ještě může Affalterbach vystoupat. Letos doplní nabídku SUV GLA 45 AMG, přijde také sporťák AMG GT, který bude dostupnější než SLS AMG, jež nahrazuje. Může firma prodat i 40 000 aut za rok? Ani bychom se nedivili, však mnohé ze zmíněných úspěšných produktů byly loni k mání jen po několik měsíců...















Ani malé A 45 AMG se v našem testu neukázalo být zrovna ryzím sporťákem, na hlavně v přímce rychlé vozy ale zákazníci Mercedesu zjevně slyší ve všech třídách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nejnovější články
Číňané se neskloní ani před Toyotou, do 5 let chtějí mít největší automobilku na světě. Továrnu na to mají, je to jedno obří mraveniště
před 10 hodinami
Do Ruska se ve velkém pašují západní auta s přelepenými logy jako vozy jiných značek. Prodeje letos rostou o 104 procent, Škody o 143 procent
před 11 hodinami
Také plány Jaguaru Land Roveru se hroutí pod tíhou reality, původně jen elektrický model dorazí i se spalovacím pohonem
včera
Kvůli těmto závadám se nejčastěji vyhazuje od technických kontrol, STK neprojde v Německu už pětina všech aut
včera
Majitel Koenigseggu, který letos „flexil” na miliardové jachtě při GP Monaka, má taková auta dvě. Jedno se rozhodl prodat
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
