Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi slaví čtyřicetileté výročí sloganu „Náskok díky technice”
4.6.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Letos uběhne 40 let od chvíle, kdy tehdejší Audi NSU Auto-Union A.G. použilo poprvé reklamní slogan Vorsprung durch Technik, u nás překládaný jako Náskok díky technice. Od začátku ale ztělesňuje spíše náskok díky marketingu.
Psal se rok 1971 a automobilka NSU se již dva roky nacházela pod křídly koncernu Volkswagen. Ten ji přimkl k již vlastněné značce Auto Union a celý tento zvláštní konglomerát dovedl ke spojení, kterému dnes říká jen a pouze Audi. To se ovšem stalo až v roce 1977, samotné Audi bylo jakožto značka automobilky NSU uvedena na trh o jedenáct let dříve a představovala to lepší z nabídky firmy pojmenované podle měst Neckar a Sulm (dnes Neckasulm, Audi v tomto městě působí i nyní). Když však letopočet ukazoval číslovku 1971, nabízela firma Audi NSU Auto-Union A.G. celkem osm modelů pod značkami Audi a NSU a právě tehdy se v propagačních materiálech společnosti poprvé objevil slogan „Vorsprung durch Technik”.
Audi nikdy nepatřilo mezi velké inovátory, podobně laděné propagaci celé skupiny ale šlo tehdy přiřknout jistou oprávněnost. V nabídce automobilky se totiž nacházel i pokrokový, avšak trhem (do značné míry právem) nedoceněný model NSU Ro 80. Zřejmě jediný vůz NSU, na který si vzpomenou i lidé bez hlubšího zájmu o historii této firmy, se stal autem roku 1967 a proslul zejména využitím Wankelova rotačního motoru. Právě ten ale tomuto modelu zlomil vaz, když se spolu s třístupňovým automatem ukázal být velmi nespolehlivým. A není od věci si říci, že mu to NSU vrátilo - prakticky zcela zdiskreditovalo pověst Wankelů a i když si po roce 1967 od automobilky prakticky všichni velcí konkurenční výrobci koupili licenci na výrobu tohoto typu motorů, téměř nikdo z nich je později v praxi nenasadil. Pouze Mazda je skutečně použila a používá dodnes.
To je už jiný příběh, v souvislosti s tématem je ovšem otázkou, zda byl alespoň model Ro 80 skutečným ztělesněním zmíněného sloganu. Nakonec to byl totiž právě jeho komerční neúspěch, který poslal NSU pod křídla VW a samotný koncern v roce 1971 musel dobře vědět, že Ro 80 je spíše slepá větev vývoje než reprezentant skutečného technického náskoku.
Tento slogan se tak v jisté nadsázce zrodil a zůstal jí věrný dodnes. Audi sice za poslední dekády přišlo s několika zajímavými inovacemi, mnohem větších úspěchů ale dosáhlo na poli jejich prezentace. Snad každý člověk z automobilové branže musí uznat, že málokdo umí své produkty propagovat jako Audi a i relativně bezvýznamnou novinku úspěšně prodat jako zlomovou inovaci. Není tedy divu, že je Audi jakožto vhodnější často přisuzován slogan „Vorsprung durch Marketing”, tedy Náskok díky marketingu, který se především zasloužil o to, že je Audi tam, kde je.
Na každý pád automobilce k tomuto malému jubileu blahopřejeme a přejeme vše nejlepší do další čtyřicítky. Předpokládáme, že z povrchu zemského tento úderný slogan jen tak nevymizí...




Vorsprung durch Technik alias Náskok díky technice v dobových inzerátech. Na prvním snímku je vidět celá modelová řada Audi NSU Auto-Union A.G. z roku 1971
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Páteční překvapení v Brně se jmenuje Ai Ogura 19:31
- Pátek dopoledne v Brně 11:47
- Bagnaia: Frustrovaný formátem MotoGP pro rok 2027 a zákazem testování Ducati v pondělí včera 16:30
- Mikihiko Kawase 2027 novým týmovým managerem Honda HRC Castrol včera 16:00
- Pre Grand Prix České republiky: Před Brnem jsou lídry Quiles, Gonzalez a Bezzecchi včera 10:00
Nejnovější články
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Její nový pohon má zápornou bilanci CO2, za jízdy čistí vzduch
před 2 hodinami
Kvůli těmto závadám nejčastěji vyhazují auta od STK v Německu, neprojde už pětina všech vozů
před 5 hodinami
Koule u nohy Volkswagenu rozjela velké propouštění jen pár dnů po uvedení auta, které ji mělo zachránit
před 6 hodinami
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
před 8 hodinami
Nový supersport od konstruktéra Sennovy slavné formule má motor V8, manuál, váží 900 kg a v kabině nenajdete ani jeden displej
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
