Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ještě před pár lety by po jakémkoli čínském autosalonu pomalu neštěkl ani pes. Ale časy se mění a letošní Auto China bude jedním z nejvýznamnějších světových autosalonů vůbec.

Tradiční automobilové trhy v Evropě a Spojených státech neodvratně stagnují a významné automobilky musejí v honbě za naplněním svých odvážných plánů hledat nová odbytiště. Pokud dnes nějaké automobilce rostou prodeje (a že jich bude většina), nesvědčí to obvykle ani v nejmenším o zotavení trhů na starém kontinentu nebo v Severní americe, ale o úspěších firmy v Číně, Rusku, Indii nebo na jiných, pro nás poněkud exotických místech.

I když si to řada automobilek nerada připouští a při představování svých novinek stále preferuje autosalony v Detroitu, Ženevě, Paříži a Frankfurtu, největší dynamiku má trh v Číně. Proto i největší tamní autosalon Auto China, o jehož pořádání se střídají Peking a Šanghaj, nabývá na významu a ten letošní se definitivně zařadí mezi největší akce svého druhu vůbec.

I když se akce uskuteční až mezi 23. a 28. dubnem (což také samo o sobě svědčí o čínském sebevědomí, ve stejnou dobu se koná autoshow v New Yorku), víme již nyní, co šanghajský autosalon rámcově nabídne. Pořadatelé oznámili v předstihu více jak 60 světových premiér a ačkoli většina se zřejmě bude týkat čínských značek, také ty evropské, japonské, korejské a americké si do Šanghaje jistě připraví leccos zajímavého.

V Číně by tak mělo světový debut oslavit dlouho avizované Audi Q3, které by se na základech Volkswagenu Tiguan mělo začít ještě letos vyrábět v španělském závodu Seatu.

Své si na Auto China řekne i BMW, když jistě ukáže novou generaci BMW 6 Coupe, plug-in hybrid NEV a pravděpodobně i novou M5 F10.

Zajímavou novinkou by měly být též nový Mercedes A, Citroën DS9 na bázi konceptu Metropolis a nová generace Volkswagenu New Beetle.

To je zatím sedm evropských novinek a do začátku autosalonu zbývá ještě celý měsíc. Pokud se se stejnou vervou přidají Japonci, Korejci a Američané, můžeme se po Ženevě těšit na další pořádnou záplavu novinek.

Petr Miler