Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Až přijde nový Ford Focus, bude vypadat nějak takhle. A to je smutné
před hodinou | Petr Prokopec
Modrý ovál udělal v posledních letech spoustu chyb a zbavení nabídky největších evropských ikon včetně Focusu bylo jednou z těch kardinálních. Nyní tedy zvažuje, jak by to napravil, očekávané řešení ale vypadá jen jako další rána vedle.
Ford Focus byl šéfem automobilky Jimem Farleyem označen za „nudný“, a proto musel loni na podzim nabídku opustit. Bylo přitom jedno, že do poslední chvíle šlo o model, který prodejně překonával všechny značkou protežované elektromobily dohromady. Modrý ovál totiž v posledních letech nespřádá strategie na základě logiky a faktů, místo toho klade do popředí ideologii a slepou víru.
Místo ukončení výroby tak automobilka spíše měla přistoupit k jejímu stěhování do španělské Valencie, což by vedlo k výraznému snížení nákladů. Na tamních linkách se navíc montuje spřízněná Kuga, jejich úprava by tak nebyla příliš náročná. Vedle toho ovšem Ford mohl využít i továrny v Rumunsku či Turecku - každá by zvládla výrobu levněji než německé Saarlouis.
Když si navíc uvědomíme, že německá fabrika byla po ukončení výroby uzavřena, mohl si Ford přesun dovolit, aniž by riskoval spor s odbory. Jenže logiku u modrého oválu opravdu nehledejme, jak ostatně potvrzuje další vývoj. „Nudný“ Focus by se totiž mohl vrátit, ovšem tentokrát jako středně velké SUV. Asi zábavné. Což znamená, že by se Kuga dočkala soupeře či jinak pojmenovaného nástupce.
Ani jeden krok není zrovna šťastný, přičemž Ford by novinku samozřejmě stvořil v duchu své oblíbené ideologie. Čistě spalovací pohon by tedy nenabídlo, místo toho by klientela mohla volit mezi hybridem, plug-in hybridem a elektromobilem s prodlouženým dojezdem. Měli bychom tu tedy drahé, ještě dražší a úplně nejdražší auto, nikoli dostupného praktika pro každý den, jakým byl Focus. A jako takový svého času zlákal i některé z nás, rozhodně to tedy není tak, že by nás Ford mohl označit za své nepřátele - jsme jeho zákazníci...
Modrý ovál ostatně zapomíná ještě na jednu skutečnost - že všichni lidé nechtějí SUV. To ostatně bylo jasně patrné z dosavadních prodejů. Pokud by tomu tak bylo, pak si všichni kupují jen Kugu či Pumu a nikoli Focus. Jednotvárná nabídka tak Fordu více klientely nepřiláká, ve finále ji může spíše vyděsit, zvlášť pokud novinka bude vypadat jako na vizualizacích profíka, který si říká Avarvarii.
Ten případný nový Focus narýsoval jako o trochu větší Pumu, která byla doplněna detaily inspirovanými světem rallye. Výsledek ovšem působí stejně vábně jako dort pejska a kočičky. Vlastně tak doufáme, že populární název zůstane nějakou chvíli u ledu. Takovéto zmrtvýchvstání by si Focus nezasloužil, něco nám ale říká, že přesně takového se dočká...



Modrý ovál asi již zapomněl, že už jedno SUV ve velikosti Focusu má, a tím je Kuga. Dokonce elektrifikované. Pokud tedy nekuchtí nástupce současného provedení, ale naopak jejího soupeře, jde o další ze série nepovedených kroků značky. Foto: Ford
Zdroj: avarvarii@Instagram
Bleskovky
Až přijde nový Ford Focus, bude vypadat nějak takhle. A to je smutné
před 2 hodinami
Slavný americký moderátor vyzkoušel Octavii, proti české automobilce neřekl křivého slova
9.7.2026
Američané oslavili 250. výročí vyhlášení nezávislosti soubojem nejvýkonnějších aut, jaká vyrábí, hned tři se na půlmíli blíží třístovce
8.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Donington Park patřil v pátek Bulegovi včera 17:55
- Pátek na Sachsenringu včera 17:00
- Ducati Multistrada V2 S: dlouhodobý test včera 10:40
- Zůstane Marc Marquez králem Sachsenringu? 9.7.2026
- Bude pokračovat Bulegova spanilá jízda i na Doningtonu? 9.7.2026
Nejnovější články
Až přijde nový Ford Focus, bude vypadat nějak takhle. A to je smutné
před 2 hodinami
Už ani elektromobily nejsou imunní. A Škody patří mezi šampiony, ve stáčení tachometrů
včera
Zjevně rozhozený šéf MG náhle ukončil přímý přenos z premiéry. Publikum ho vypískalo, novinka značky je okatou kopií Porsche
včera
Vlajková loď Audi v Evropě skončila bez nástupce, v exilu ale žije dál. Je to snad ještě větší ostuda než úplný konec
včera
Nová verze Dacie Duster chce otřást světem aut jiným vzhledem a cenou jen 230 tisíc. Říká si příznačně: Tekton
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
