Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 1,5 TwinPower Turbo: takhle se projevuje nový tříválec BMW (video)
16.9.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Představení tříválcového motoru je bez ohledu na cokoli dalšího jedním z nejvíce kontroverzních kroků BMW posledních let. Ale jak tento motor funguje v praxi?
BMW ve čtvrtek pořádně prověřilo nervové soustavy svých konzervativních příznivců. V jediný den představilo své první tříválce B37 a B38 i koncept vozu, který se stane po mnoha letech první předokolkou značky - Active Tourer alias 1 GT. Nepředpokládáme přitom, že by skalní fanoušci modro-bílé vrtule někdy akceptovali přední pohon, to je naprosté popření ještě nedávno hlásaných principů značky. Zavedení tříválcového turba se přinejmenším na papíře nejeví ani o trochu lépe, realita ale může být o něco příjemnější. Špičkový motor se sice ze tří válců postavit nedá, něco, co nedělá ostudu, ale v Mnichově stvořit mohli.
Na náš první kontakt s touto jednotkou si musíme ještě chvíli počkat, zatím vám ale můžeme posloužit dojmy našich kolegů ze zahraničních redakcí. Do detailu je rozpitvávat nebudeme, němečtí příznivci bavoráků z Bimmer Today ale pořídili při prvních jízdách přiložené video, které leccos naznačí.
Jeho střih je tedy trochu tendenční, neboť se zjevně vyhýbá velké části toho, co je motoru vyčítáno nejvíce - tedy zejména nervóznějšímu projevu na volnoběh a hodně pomalu padajícím otáčkám. Část z toho tedy patrná je (třebaže jen na místě, za jízdy „strhává” otáčky dolů nemilosrdné řazení automatické převodovky), zejména v nižších otáčkách se ale motor na videu skoro neobjevuje. Z krátkého filmu je také zřejmé, že motor má v nižších a středních otáčkách lehce „sekačkovitý” zvuk, těžko lze ale říci, že by mu chyběl výkon (pohybuje se kolem 180 koní). A jeho projev je ve vysokých otáčkách zvukově docela sympatický.
Pochopitelně se nedalo čekat, že by BMW chtělo v této třídě motorů nabídnout něco jiného než to nejlepší, otázkou ale je, jestli je něco takového dost dobré pro BMW. Na naši odpověď si budete muset ještě chvilku počkat, sami si pak můžete udělat obrázek z přiloženého snímku.
Zdroj: Bimmer Today
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před hodinou - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 2 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 4 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23
- Jak snižovat spotřebu 04.26. 07:41 - nostromo23
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.