Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace mnichovského čtyřdvířka počítá se stokilovou hmotnostní dietou. Na vrchol nabídky se postaví M5, spodek možná nabídne tříválce.

O chystanénové generaci BMW řady 5 jsme již sepsali řadu článků, dosud však ani v jednom nebyl upřesněn termín premiéry. Tento nedostatek ale můžeme nyní napravit, neboť britské zdroje hovoří o pařížském autosalonu. Ten se odehraje od 1. do 16. října roku 2016 sedan s kódovým označením G30 ale velmi pravděpodobně poprvé uvidíme o dost dříve. Kdy přesně se ovšem virtuální debut uskuteční, to zůstává i nadále záhadou, BMW ale své „pařížsko-frankfurtské” novinky nezřídka odhaluje už před létem.

Nová generace ovšem nebude k dispozici pouze jako čtyřdvířko, dorazit mají stejně jako u současného provedení kombi Touring (G31) a Gran Turismo (G32). Obou dvou se dočkáme v roce 2017, a to nejspíše v Ženevě a ve Frankfurtu. Prodej bude následovat pár měsíců po slavnostním odhalení, což ostatně platí také o sedanu, který se v showroomech mnichovské automobilky ukáže ke konci příštího roku.

Všechny tři varianty budou usazené na nové platformě CLAR, se kterou má dorazit zhruba stokilová dieta. Základní model osazený dvoulitrovým čtyřválcem by tak mohl zamířit pod 1,5 tuny. Důraz v jeho případě bude kladen na spotřebu, výkonem hodlá ohromit hlavně BMW M5. To dostane do vínku 4,4litrový osmiválec twin-turbo, který by měl produkovat 626 koní. Spřažen přitom bude i se systémem xDrive.

Dále se očekává příchod varianty M550d, která nejspíše již dostane pohon všech kol standardně. A to kvůli pohonnému ústrojí, které počítá s třílitrovým turbodieselem a hned čtveřicí turbodmychadel. Výkon tohoto agregátu by měl vyšplhat na 408 koní, točivý moment pak na 750 Nm. O zajímavou jízdní dynamiku tedy nouze nebude, stejně jako lze očekávat nízkou udávanou spotřebu a emise CO2. Více bychom se měli dozvědět v příštím roce, přičemž nejvíce nás zajímá, zda potvrzeny budou zkazky o tříválcové pohonné jednotce. Ta bude nejspíše mnoha lidem trnem v oku, nicméně takový Brusel ji dozajista bude vítat s otevřenou náručí.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec