Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vůbec první BMW řady 2 v celé historii automobilky je už pár dnů venku. Novodobá historie značky jím ale teprve začíná, derivátů této řady přijde ještě několik.

Nové BMW 2 Coupe jsme vám po všemožných neoficiálních i oficiálních poodhaleních představili teprve v pátek a o víkendu jsme se k němu ještě vrátili spolu s prvním akčním videem. Jeho hlavním aktérem byla vedle Andy Priaulx verze M235i, která je v tuto chvíli jasným vrcholem řady, snadno se ale může stát, že jím dlouho nebude. Pokud by se totiž v Mnichově rozhodli postavit nástupce modelu 1 M Coupe, byl by právě součástí řady 2. Pro BMW by to mělo navíc tu výhodu, že by mu mohlo říkat standardně, M2, na rozdíl od M1 totiž toto jméno neskýtá žádný zásadní historický odkaz.

Jenže snadno... Ono se to úplně snadno stát nemůže, a to právě kvůli existenci M235i. Automobilka už v minulosti prohlásila, že nenabídne v rámci jedné řady skutečné M a benzinovou verzi od M Peformance. To se zdá být pro M2 vcelku blokující, na druhou stranu automobilka v minulosti řekla třeba i to, že nebude stavět předokolky a podívejte se, jak si dnes prototypy jejích budoucích modelů hrabou předními kolečky v německém asfaltu...

Jestli M2 bude, nebo ne, zatím nedokážeme říci, v případě dvojkového kabrioletu si ale jisti být můžeme. Ten prostě bude a bude dozajista technicky i vizuálně prakticky stejný jako kupé. Zatím méně jistou budoucností je verze BMW 2 Gran Coupe, i té bychom se však měli dočkat. Jestli ovšem bude vypadat tak, jak si představuje Theo Chin, zůstane ještě chvíli nezodpovězenou otázkou.

Kabriolet řady 2 je naopak jistotou a jinak snad ani vypadat nemůže

Vzniku nejmenšího Gran Coupe už zřejmě též nikdo nezabrání, v případě jeho vzhledu se ale Němci mohou více rozšoupnout

Zdroje: BMW Blog, Theo Chin

Petr Miler