Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Šest set koní je slušné stáno na hraní. BMW to demonstruje na ploše stadionu. Driftuje pořád dokola a ukazuje výroční M5 ze všech úhlů.

BMW letos v květnu představilo výroční model M5, nazvaný 30 Jahre M5 - podle výročí, které tento supersedan letos slaví. Hlavním tahákem bylo 40 koní a 20 Nm navíc, celkem tedy 600 koní a 700 Nm, které dolují dvě turbodmychadla ze 4,4litrového osmiválce. Oproti standardní M5 je ta výroční také o něco lehčí, takže zvládne stovku za 3,9 vteřiny. Maximálka zůstává na 250 km/h, s M Driver's Package se omezovač přestěhuje na 305 km/h.

Takový výkon je už pořádná porce na hraní a drifty musí s tímto strojem jít jedna báseň, a to i přes absenci třetího pedálu na podlaze. Automobilka pro předvedení těchto schopností svého stroje zavítala do opuštěného olympijského stadionu v Mnichově a jezdila tam s výroční M5. Stále dokola a smykem.

30 Jahre M5 je nejen nejsilnější M5 v historii, je to i nejsilnější vůz, co kdy BMW M vyrábělo. Je v plánu vyrobit pouhých 300 kusů, pak bude zájemcům muset stačit 575koňová standardní M5 s balíčkem Competition. A vzhledem k tomu, že od představení uběhly již téměř čtyři měsíce, dá se předpokládat, že značná část zásoby již zmizela.

Marek Bednář