Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Až doposud se úpravce věnoval hlavně silničním modelům Mercedesu. Nyní má první závoďák, který se pyšní 611 koňmi při hmotnosti 780 kg.

Německá tuningová společnost Carlsson se již od svého založení v roce 1989 specializuje na modely Mercedesu. Až doposud však v jejím hledáčku končily pouze silniční vozy, které firma vylepšila po stránce vzhledu, pohonu a v neposlední řadě i luxusu. Díky tomu jste si uvnitř mohli užívat nejjemnější kůže s diamantovým prošíváním nebo karbonových obkladů, zatímco pod pravou nohou vám skončilo stádo koní navýšené oproti standardu o několik stovek. Na okruh sice tato souhra ideální nebyla, na semaforech ovšem majitelé Carlssonu sotva hledají přemožitele.

Běžné silnice však očividně značce přestaly stačit. Díky tomu se Carlsson chystá zabojovat i na závodních kolbištích, přičemž svůj speciál SLK 340 představí již na březnovém autosalonu v Ženevě. Počítat přitom můžeme s 3,4litrovým motorem V8 zatím neznámého původu, který bude zadní kola zásobovat skrze převodovku Hewland výkonem 611 koní a točivým momentem 430 Nm. Hmotnost by přitom neměla překročit 780 kg a to znamená výkon 783 koní na tunu hmotnosti.

V rámci výbavy pak SLK 340 dostane závodní sedadla Fibreworks a ochrannou klec schválenou FIA, chybět nebude ani karbonový bodykit s předním spoilerem a zadním křídlem i difuzorem. Mimo to Carlsson svůj závoďák vyrobený na míru potřebám týmu Meisel Motorsport osadí stavitelným podvozkem KW, odolnými brzdami a 18palcovými koly BBS s pneumatikami Avon.

Další podrobnosti zatím neznáme, s ohledem na kořeny značky by přitom daný vůz mohl být již od počátku dosti konkurenceschopný. Za firmou Carlsson totiž stojí bratři Rolf a Andreas Hartgeovi, kteří až do konce 80. let společně se svým sourozencem Herbertem šéfovali společnosti upravující BMW. Všichni tři mimo to aktivně závodili již od mladých let, zkušeností tak mají více než dost.

Petr Prokopec