Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Carmen Jorda míří do Formule 1. Nic nevyhrála, ale vypadá lépe než zarostlý Alonso
1.3.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Někteří říkají, že angažování 26leté španělské krásky je ze strany Lotusu pouze laciným pokusem o získání publicity. Asi jsme to Britům „zbaštili”.
O Formuli 1 píšeme v poslední době celkem často, obvykle tak ale činíme v souvislosti s úpadkem, který ji v posledních letech stihl a který se v tuto chvíli zdá být neřešitelným. Jsou tu ovšem i pozitivnější události, o nichž lze psát a nemusí se nutně jednat o úžas nad historickými momenty, jež už těžko kdy znovu zažijeme. Trochu pozornosti můžeme věnovat i druhé ženě, která po loňském angažmá Susie Wolff ze strany Williamsu oficiálně usedne do kokpitu některého z aktuálních závodních monopostů. Třeba už jen kvůli naší přirozené úctě k něžnému pohlaví.
Jedná se o Carmen Jorda, 26letou Španělku z města Alcoy. Pokud jste o ní nikdy neslyšeli, můžeme vám v krátkosti zrekapitulovat vrchol její dosavadní závodnické kariéry - jde o 44 startů v sérii GP3 od roku 2012, během nichž Jorda dosáhla 0 vítězství, 0 bodů, 0 pole position a 0 nejrychlejších kol. Jejím nejlepším výsledkem je 28. místo z roku 2012.
Pokud se vám to zdá jako prachmizerná kvalifikace pro nastoupení do výtahu směrem k nejprestižnější formulové sérii, asi máte pravdu, spiknutí zastánců „pozitivní diskriminace” směrem k ženám bychom za tím ale nehledali. Kritici se hned ozvali s tím, že ze strany Lotusu, který ji pro letošek angažoval jako testovacího jezdce (to znamená, že Jorda bude řádit v simulátoru s „vyhlídkou na osedlání skutečné F1 koncem roku” - moc důvěry v tom nalézt nelze...) jde o pouhý pokus o získání publicity.
Tak jsme to asi Lotusu snědli i s navijákem. Na druhou stranu, proč se jednou nepodívat do tváře sympatické ženy, která nutně musí umět alespoň nějak řídit. Další a další pohledy na Fernanda Alonsa vypadajícího, jako by jej policie právě sebrala na hlavním nádraží, naše smysly až tak nelaskají...






Carmen Jorda asi není nejlepší formulový pilot světa...



...ve srovnání s Fernandem Alonsem ji to ale aspoň sluší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější Lamborghini se ještě před odhalením chlubí kontroverzním „rekordem” z okruhu. Skutečný rekord automobilka ignoruje
včera
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
9.8.2026
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
8.8.2026
Nejnovější články
Srovnávací test svlékl marnost nového Mercedesu CLA do naha. Projel to s fakticky 14 let starým, v mezičase jen ošizeným Audi
včera
Britové nechali Číňanům Freelander a doufali, že jim s ním nepolezou do zelí. Mýlili se, už lezou
včera
Stále nejsme na maximu displejů, říká šéf Mercedesu v momentě, kdy už za současný stav schytává bídu. Kam je chce ještě cpát?
včera
Američané se rozhodli zkrátit fandům čekání na návrat osmiválců novou Super včelou, bodá 608 koňmi
včera
Nejnovější Lamborghini se ještě před odhalením chlubí kontroverzním „rekordem” z okruhu. Skutečný rekord automobilka ignoruje
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
