Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chevrolet mění své plány: nový Spark přijde v roce 2015, další Aveo roku 2016
1.8.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Chevrolet představí novou verzi Sparku již přespříští rok. Aveo dostane další generaci naopak později, přesto si oba vozy udrží relativně krátké životní cykly.
Chevrolet Spark, nejprodávanější model této značky v Evropě, je na Starém kontinentu k dostání již od roku 2009. Aveu, které jsme kdysi testovali, patří v prodejích značky třetí příčka, přesto se v obou případech jedná o velmi významné modely. U Sparku se navzdory jeho pozici původně počítalo s delší životem (u malých aut to není až tak výjimečné), Aveo se naopak mělo velmi brzy dočkat další generace. Realita ale nakonec bude trochu jiná.
Mluvčí jihokorejských odborů Choi Jong-Hak nedávno zveřejnil změny v plánech výroby a modernizace těchto dvou modelů. Nová generace Chevroletu Spark se na trhu objeví již zkraje roku 2015 a na trhu tedy vydrží necelých šest let. Aveo, které v současné generaci poprvé vyjelo z bran továrny v roce 2011, dostane nástupce až v roce 2016, tedy o rok později oproti původnímu plánu. I tak ale zažije cca pětiletý životní cyklus. Choi současně řekl, že oproti některým spekulacím výroba těchto dvou modelů zůstane na půdě Jižní Koreje. Zprávu nechtěl více komentovat s tím, že vedení korejské divize General Motors mu žádné detailnější informace neposkytlo.
Dle zdrojů, které si dle Automotive News Europe nepřály být jmenovány, vyjede i nová generace modelu Cruze, dnes druhého nejprodávanějšího v Evropě, o rok později, než zněl původní plán - první vozy budou hotovy až ke konci roku 2015.
Informace o tom, co u nových modelů můžeme očekávat, zatím nemáme, ale žádnou dramatickou změnu nejspíš očekávat nelze - prostor uvnitř tak dost možná bude větší a motory menší, přeplňované a s nižší papírovou spotřebou.


Facelift současného Sparku přišel v roce 2012.



Současná generace Avea se prodává od roku 2011.
Zdroje: Automotive News přes WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 11 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 5 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 7 hodinami
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 8 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 10 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Míjení vozidel 05.16. 19:27 - Kvik
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:02 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
