Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jak se zdá, sportovní crossover nové londýnské značky Eterniti není pouze marketingové cvičení na téma jak propagovat virtuální produkt, ale jejich stroj nazvaný Hemera se ve Frankfurtu opravdu objeví.

A konečně máme možnost udělat si alespoň přibližný obrázek, jak bude vypadat a hádat, co to bylo původně. Jak jsme si řekli při prvním představení, Hemera není zcela svébytný vůz, ale jeho základ vychází z již existujícího SUV. Možná si uděláme z ostudy kabát, ale podle zadní části a sklonu D-sloupku to vypadá, že první model Eterniti má něco společného s druhou generací Porsche Cayenne s výrazně vytaženými blatníky. Příď je ale trochu podobná mixu Astonu Martin a Ferrari 575, takže to berte jako velmi hrubý nástřel.

Tajemný dárce orgánů měl poskytnout poslední generaci nejlepší platformy SUV, přičemž britští inženýři měli za úkol modifikovat zavěšení, postavit ještě lepší interiér, než byl ten původní, použít panely z karbonového kompozitu a dodat vyšší výkon.

Podle britského Autocaru se do tohoto projektu aktivně zapojil bývalý pilot formule 1 Johnny Herbert a také Alastair Macqueen, někdejší inženýr firmy Jaguar, který byl odpovědný za vývoj typu XJ220 a stál za obrovským úspěchem značek Bentley a Jaguar v Le Mans. I když vůz bude poprvé oficiálně představen za týden, jména Herbert a Macqueen staví celý projekt do zcela jiného, značně důvěryhodnějšího světla.

Hemera s pohonem všech kol se na výstavě IAA ve Frankfurtu objeví v roli prototypu a první sériové vozy mají být zákazníkům doručeny v příštím roce. Eterniti o svém voze mluví jako o „Super-SUV poskytujícím novou úroveň luxusu, prostoru a výkonů“. Však si za to nechají pořádně zaplatit - mluví se o ceně 150 tisíc liber (4,2 milionu korun). Eterniti za tuto částku slibuje špičkovou kabinu na úrovni nejluxusnějších limuzín, samostatná sklopná sedadla vzadu, iPady nebo chladicí boxy na nápoje.

Miro Mihálik