Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Podle dostupných zpráv, kterých není mnoho, je potřeba potáhnout palivovou nádrž LaFerrari nevodivým lakem. Auto při tom musí být řádně rozebráno.

Je obecně známo, že některé italské supersporty rády hoří, ale v poslední době se podobné incidenty nevyhýbaly ani Němcům - jistě si vzpomenete, jak Porsche doporučilo majitelům 911 991 GT3 s nimi radši nejezdit, protože rády hořely a Porsche nevědělo proč. LaFerrari s tím problém nemělo, alespoň ne takto plošně.

Podle nových informací - které však oficiální cestou Ferrari popírá - byla vyhlášena svolávací akce na všechny LaFerrari právě z toho důvodu, že by mohly vzplanout. Jak u Ferrari bývá nepříjemným zvykem, nikdo nesmí mluvit, takže informací skutečně není mnoho. Oficiálně se hovoří o údržbě kvůli laku nebo kvůli upravení něčeho na palivové nádrži. Jenže další zprávy říkají, že palivová nádrž dostává speciální nevodivý lak, aby se zabránilo případnému vzplanutí.

Podle dostupných informací je tato „údržba” docela náročná, auta se při ní musí doslova rozebrat, aby si mechanici zjednali přístup k součástkám k úpravě. Fotografie z nizozemského Autoblogu ukazuje vůz bez celého pohonného ústrojí, takže v podstatě bez zadní půlky auta. Zelený stroj níže patří údajně zpěvákovi Jayovi K a ten tak moc rozebraný není, ale možná se na něm jen začíná pracovat.

Ferrari by samozřejmě mohlo přiznat chybu, všechna LaFerrari jsou už stejně prodaná. Jenže to pravděpodobně neudělá, soudě dle klacků, které házelo pod nohy Top Gearu v otázce srovnání s McLarenem P1 a Porsche 918. Dost možná se tak budeme muset spokojit s těmito informacemi o nesvolávací neakci, při níž byla LaFerrari jen tak mimochodem částečně přelakována...

Zdroje: The Supercar Kids, Autoblog.nl

Marek Bednář