Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Gumpert se skutečně vrací, ale ne jako Gumpert. A bez Gumperta
3.1.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Že je v nadpisu tohoto článku trochu přegumpertováno? Trochu ano, nicméně o firmě, kterou někdejší inženýr Audi zakládal, to platit nebude. Teď ponese jméno Apollo Automobil.
Před pár dny jsme vám přinesli zprávu o tom, že zkrachovalou firmu Gumpert vzkřísili hongkongští milionáři. Někomu to mohlo znít jako silvestrovský žert, ale byl to fakt - výrobce pozoruhodných aut jako Apollo S se znovu vrátil mezi živé a mohlo se zdát, že teď už jen budeme čekat na to, co nám noví majitelé nabídnou. Jenže zase tak jednoduchý tento příběh nebude.
Z nových detailů, které majitelé společnosti zaslali našim kolegům z Worldcarfans vyplývá, že ačkoli koupili zbytky Gumpert GmbH, teď budou firmu provozovat jako Apollo Automobil GmbH. Důvodem je zřejmě to, že nové kapitoly v historii firmy (doslova, tak o budoucnosti hovoří i nový web společnosti) nebude účasten Roland Gumpert, bývalý inženýr Audi, který proslul jako šéf vývoje původního systému Quattro. Ten se nyní údajně s firmami Reiter Engineering a JAS Motorsport podílí na přípravách nového hypersportu, který má zazářit na Severní smyčce Nürburgringu a práva na použití jména Gumpert zřejmě nebyly mezi tím, co si noví majitelé někdejší Gumpert GmbH mohli pořídit.
Proto změna jména na Apollo, což je i jméno jediného dosud standardně prodávaného Gumpertu. Označení „nového”, očekávejme spíše přepracovaného Apolla se tak změní na Arrow a je to právě vůz jménem Apollo Arrow, který uvidíme letos v březnu v Ženevě. Ve virtuální rovině ale bude „nový Gumpert”, pardon, Apollo, sdílnější dříve. Na jeho webu běží odpočet začátku nové kapitoly existenci automobilky, který směřuje k datu 11. ledna.
Dodejme, že novým majitelem exGumpertu je firma Ideal TeamVenture, která dříve (už skoro před rokem) převzala italské De Tomaso, s velkolepými plány. Ty zatím nedošly naplnění a společnost koupila další malou zkrachovalou automobilku. Snad vzkřísí obě a nestane se sama obětí snů o výrobě velkých aut v malém...

Toto je nové jméno logo a logo firmy, která si říkala Gumpert
















Zatím poslední novinkou Gumpertu byl model Apollo S. Něco v jeho duchu, akorát pod jménem Apollo Arrow, by se mělo představit letos v Ženevě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
včera
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
4.9.2026
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
2.9.2026
Nejnovější články
Švédové začali dobíjecím hybridům VW říkat „letní auta”. V zimě na elektřinu vůbec nefungují
včera
Automobilky až teď začínají chápat, jak hloupé bylo brát ruční řazení zejména některým typům aut, přitom to měly roky na talíří
včera
Závodní jezdec Ferrari říkal, že si Chevrolet Corvette nikdy nekoupí, pak si ale sjel v nové ZR1X
včera
Je pozoruhodné, jak nízko klesly ceny jediných skutečných moderních Maybachů, přitom jde o jedna z nejpropracovanějších luxusních aut, jaká kdy vznikla
včera
Velký fanda elektromobilů mezi šéfy automobilek kapituloval: „Čím dražší auto je, tím víc je lidé nechtějí,” uznává po letech vnucování
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
