Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Hyundai představí v Paříži svou sportovní budoucnost. Kupodivu se jí ale nestane netradiční Veloster, nýbrž mnohem obyčejnější Hyundai i20.

Vydáno 26.9., doplněno 28. 9.: Se sadou nových fotek se nám podařilo získat i několik dalších informací o novém Hyundai i20 WRC. Potvrzeno je 300 koní, které na všechna čtyři kola zamíří skrze pětistupňovou sekvenční převodovku. Malý počet převodových stupňů by vás přitom neměl zarazit, záleží totiž na jejich poskládání. Na základě toho se bude lišit zrychlení i nejvyšší rychlost. Dobrou zprávou také je, že Hyundai zvažuje výrobu silniční limitované edice, která bude ovlivněna speciálem pro WRC stejným způsobem, jako VW Polo WRC Street.

Již před několika měsíci začalo Hyundai naznačovat, že uvažuje o návratu do světa rallye, který opustilo v roce 2003. Zvažována přitom byla ostrá verze netradičně řešeného Velosteru. Nakonec však bude zítra v Paříži odhalen model i20 WRC, který byl rád nadělal hodně potíží osminásobnému šampionovi Sébastienu Loebovi a jeho Citroënu DS3 WRC.

Oficiální informace sice k dispozici prozatím nemáme, díky pravidlům motosportu ovšem můžeme již dopředu počítat s tím, že pod kapotu vozu se nastěhuje 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu přibližně 300 koní. Obdobným naladěním totiž disponuje nejenom Loebův služební vůz, ale také Ford Fiesta WRC nebo Mini John Cooper Works WRC, což jsou pro novinku hlavní soupeři.

Návrat Hyundai na rallyová kolbiště se navíc očekává již v příštím roce, tedy ve stejném období, kdy do šampionátu vstoupí také VW Polo R WRC. Obě značky přitom od sebe nebudou mít příliš daleko ani vývojová centra, neboť Volkswagen sídlí ve Wolfsburgu, zatímco korejská automobilka soustředila veškeré své závodní aktivity v Offenbachu vzdáleném necelých 400 km.

Jsme zvědavi, který z nováčků si lépe povede. Stejně jako nás velmi zajímá fakt, kdo bude speciály s minimální vyžadovanou hmotností 1 200 kg sedlat.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Hyundai se po 10 letech vrátí do světa motorsportu s novinkou i20 WRC. Podle pravidel by se přitom vůz měl pyšnit výkonem 300 koní a hmotností 1 200 kg

Foto: Hyundai, Info: Rallye magazin

Petr Prokopec