Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

The Goodwood Revival byl svědkem nehody a velmi těsné chvilky při pokusech o předjíždění. Je vidět, že i tady se závodí naplno.

Závody historických aut jsou velmi lákavé, mnohdy ještě více než závody těch moderních, protože při nich máme šanci vidět legendy motorismu naživo a na plný plyn. Tím líp, pokud se po trati prohánějí stroje jako Aston Martin DB4 GT, Jaguar E-Type nebo Ferrari 250 GTO. Přesně takovou událostí byl letošní Goodwood Revival, odkud pocházejí obě videa níže.

Když ale jedete těsně za soupeřem, kterého se vám nedaří předjet, soustředíte se jen na to, jak se dostat před něj a zároveň zůstat na trati - anebo v další zatáčce neztratit dost na to, aby vás zase předjel on. Ten druhý aspekt chyběl pilotovi Astonu DB4 GT - byl příliš rychlý a nevešel se do zatáčky, vyletěl z trati a narazil zádí do pneumatik. Naštěstí jen lehce, takže na autě za desítky milionů nebyla velká škoda, a hlavně - mohl pokračovat v jízdě.

Druhé video ukazuje smyk Jaguaru E-Type, který se snažil předjet Ferrari 250 GTO v ceně téměř 1 miliardy Kč. Když ho předbíhala záď, svým bokem minul záď Ferrari o centimetry - člověk už už vidí srážku, ale žádný kontakt se nekoná, Jaguar pokračuje ven z trati, kde se může otočit a znovu se pustit do honu na Itala. Bylo to těsné, v obou případech; na druhou stranu, kdyby piloti jezdili s rezervou, na závodění by nebyl tak krásný pohled...

Jaguar E-Type měl štěstí víc, ale o úplně největší „klice” může hovořit vzácné Ferrari

Marek Bednář