Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Icona Vulcano: čínské LaFerrari bude k mání, připravte si 78 milionů Kč
6.7.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Přesněji bychom měli říci italsko-čínské a vlastně je to docela podstatné. Vůz totiž bude možné koupit a jeho cena bude více italská než čínská.
Slova Icona a Vulcano už by pro vás neměla být neznámými. Takto pojmenovaný vůz jsme po vám několika upoutávkách představili koncem dubna a později vám jej ukázali i na nových fotkách a videu. Ačkoli šlo pouze o koncept nejednalo se o studii v tradičním smyslu slova. Dílo motorového génia Claudia Lombardiho a designéra Samuela Chuffarta, kteří se dnes ve své čínské firmě zabývají práci pro rozličné automobilky, chtěli tímto strojem předvést své dovednosti a udělat si ještě o něco lepší jméno.
Na jednu stranu tedy z podstaty nemohlo jít o předobraz sériového modelu, neboť Icona celá auta prostě běžně nevyrábí, zároveň se ale nemohlo jednat o nějaký designový polotovar, neboť pouhou líbivou skořápkou by si oba pánové (hlavně ten první z nich...) asi mnoho pozornosti nezískali. A tak stvořili v podstatě funkční auto, akorát bez prvoplánových produkčních ambicí. I to dává smysl.
Chuffart s Lombardim ale od začátku říkali, že pokud o vůz bude zájem, klidně jej pro pár zákazníků vyrobí v italském Cecompu, které část Icony jakožt firmy vlastní. Nebylo tehdy jasné, kolik by takových aut mohlo být a není to jasné ani nyní, cenu ale už víme. A soudě podle ní půjde zřejmě o maximálně jednotky lidí. Finální provedení Vulcana se totiž má představit 4. září na Salon Privé v Londýně s jasným cílem - prodat se za cifru 3 miliony Eur, tedy 78 milionů korun.
I vzhledem k technice vozu, kterou jsme párkrát přirovnali k Ferrari LaFerrari, je to hodně ambiciózní částka, někdo toužící po mimořádné exkluzivitě ji ale zřejmě je ochoten zaplatit. Připomeňme, že vůz v provedení H-Turismo sází na dvanáctiválcový, atmosféricky plněný motor, jehož výkon ve výši 790 koní posílá na kola zadní nápravy. S prací mu pomáhá elektrický agregát se 160 koňmi, který se ale v tomto případě více než o špičkový výkon údajně stará o zajištění plynulejší akcelerace při změně převodů šestistupňové sekvenční převodovky. Výsledný výkon každopádně činí až 950 koní, hmotnost 1 595 kg . Vůz má zrychlovat na stovku za 3,0 sekundy, na dvoustovku za 9,2 sekundy a má dosáhnout rychlosti až 348 km/h. Tohle i více o provedení H-Competizione vám ale lépe přiblíží původní představení...
















Nečekali jsme, že Icona Vulcano bude levná, 3 miliony Eur jsou ale docela „soda”
Zdroj: Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
včera
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
10.9.2026
Nejnovější články
Chcete důkaz, že Audi Nuvolari je jen líně překarosované Lamborghini hrající si na víc? Záhada podivného tlačítka v interiéru říká vše
před 2 hodinami
Mrtvá španělská značka aut se vrací tím asi nejbizarnějším představitelným způsobem, ukazuje budoucí osud Seatu?
před 3 hodinami
Vyhazovy a zavírání továren nevyjdou VW lacino. Než ušetří jedinou korunu, zaplatí za své omyly stovky miliard korun
před 5 hodinami
Automobilka udělala další velký krok v šetření. Nevoní vám velké displeje? Fajn, zmenšíme je, ale tlačítka si stejně necháme
včera
„Železný tygr” od Volkswagenu je asi nejlákavější ojetinou dneška, k vzteku prvních majitelů
včera
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 09.13. 10:19 - mattonecz
- Přituhuje 09.13. 09:43 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.12. 16:35 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.12. 15:01 - pavproch
- Politický koutek 09.12. 09:03 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 09.11. 20:08 - Stepan
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.11. 17:20 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s benzínem? 09.11. 15:04 - pavproch