Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Emerg-E: elektrosporťák pro Ženevu má předčasně po premiéře
13.2.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tak dlouho se posílají bezvýznamné střípky vzhledu novinky do médií, až se ucho utrhne. Podobně by šlo parafrázovat známé přísloví v souvislosti s čerstvou příhodou Infiniti.
Nic proti Infiniti, ale vzhledem k tomu, že koncept elektrického sporťáku začalo odhalovat již loni v listopadu, nám tomu k němu dodnes řeklo až trapně málo. I o dva měsíce později, tedy začátkem letošního ledna, jsme se dostali jen k pár nekonkrétním videozáběrům a automobilce trvalo celý další měsíc, než prozradila alespoň to, jak se její novinka pro Ženevu bude jmenovat. Přiznáme se rovnou, že pouhá zmínka o jméně Emerg-E nás v záplavě jiných zpráv zvedla ze židle tak málo, že jsme si ani nedovolili vás něčím podobným obtěžovat.
Vypadalo to tedy na obrovské tajemství až do poslední chvíle, dnes ale hlasitě zazvonil zvonec a s tajnůstkařením je konec. Kolegové z francouzského TF1 totiž vytáhli na světlo světa patentové snímky Infiniti Emerg-E a minimálně po stránce vzhledu odhalují absolutně vše. Jsou totiž na materiály tohoto typu dosti kvalitní a vůz zachycují ze všech stran.
Předchozí upoutávky Infiniti tak posloužily akorát pro potvrzení autenticity přiložených materiálů, jinak se rázem staly bezcennými. Hodnotným doplněním mozaiky naopak zůstávají předchozí zmínky o technice - vůz totiž pro pohon využije výlučně elektromotorů, „živit” je ale bude mimo jiné spalovacím motorem o objemu 1,2 litru s přeplňováním kompresorem. Ve výsledku by tak Emerg-E měl být něčím jako „náš” nedávný elektromobil na benzin a to se v záplavě utopických elektrických nápadů dnešní doby zdá být jako neobvykle promyšlený nápad.
Na přesné technické specifikace Emerg-E si budeme muset ještě počkat, zřejmě až do ženevského autosalonu, který začíná první březnové dekádě. Vzhled elektrického je ale jasnou věcí už dnes.







Zdroj: tf1.fr
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
včera
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
25.7.2026
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
24.7.2026
Nejčtenější články
Mercedes hasí požár a zaměstnanci jsou první na ráně. Mají pracovat víc, aniž by dostali halíř, prémie jim odloží o rok, za odměnu dostanou leda padáka
27.6.2026
Uprchlý šéf Nissanu zareagoval na touhu akcionářů po jeho návratu do vedení. Je to jen projev zdravého rozumu, říká
27.6.2026
Koncern VW se dál rozpadá. Přišel o kontrolu nad velkou dceřinou firmou a šetří, jde se dá. Lidé to brzy poznají i na služebních autech
27.6.2026
Hyundai odhalilo novou Elantru a sál ztichl. Je sotva rozpoznatelná jako Hyundai, uvnitř připomíná Škodu, na zádech si nese svůj kříž
28.6.2026
V6, manuál, dřevo a tři dveře: K mání je nejetý VW Golf v dnes neuvěřitelné verzi, ukazuje přesně to, co teď Volkswagenu chybí
28.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
