Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Q50 Eau Rouge řádí na novém videu na „domácím“ okruhu ve Spa
21.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonci skutečně chtějí pustit vrcholný sedan do výroby. Zatím ovšem není jisté, kdy se tak stane, užívat si jej tedy může jen Sebastian Vettel.
Eau Rouge je patnáct kilometrů dlouhým potokem, který po celá staletí platil za hraniční. Nejprve v rámci Římské říše, posléze pak mezi Nizozemím a Pruskem či Belgií a Pruskem. Tuto část historie ale zřejmě zná jen málokdo, pro většinu světa jde totiž o slavnou zatáčku okruhu Spa-Francorchamps, která byla po potoku pojmenována. Nachází se přitom právě na místě, kde vodní živel vůbec poprvé křižuje trať, přičemž její úspěšné projetí vyžaduje nemalé schopnosti. A to jak kvůli vysokému tempu, kterého v daném místě dosahujete, tak i s ohledem na následující úsek Raidillon, který po zatočení doleva vyžaduje pro změnu natočení kol pravým směrem.
Již o tomto víkendu přitom budeme moci zjistit, jak se s danou zatáčkou, respektive zatáčkami popere startovní pole Formule 1. Zvědavi jsme hlavně na Sebastiana Vettela, který měl v průběhu letní přestávky zjevně čas i na malý trénink. Společně s automobilkou Infiniti, která patří mezi sponzory týmu Red Bull Racing, totiž vyrazil na okruh otestovat prototyp Q50 Eau Rouge. Tedy speciální verzi japonského sedanu, která nese název po slavné zatáčce a svým způsobem tak může okruh ve Spa považovat za svou domovinu.
Vettel přitom za volant neusedl sám, sedačku řidiče si totiž mohli vyzkoušet také americký závodník Parker Kligerman a světová šampionka v kulečníku Pan Xiaoting. Společně přitom uspořádali závod, ve kterém šlo o ujetí nejdelší vzdálenosti ve stanoveném čase. Asi přitom nepřekvapí, že vítězem se stal čtyřnásobný mistr světa F1. Ten se navíc musel potýkat s mokrou tratí, jejíž zvládnutí bylo podle jeho slov opravdu obtížné, což ostatně potvrzují i některé záběry.
Samotná zmínka o prototypu pak pro změnu naznačuje, že Infiniti skutečně pustí Q50 Eau Rouge do výroby. Prozatím ovšem není jisté, kdy se tak stane. Automobilka totiž aktuálně udává pouze tolik, že vůz je „ve vývoji“.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb
před 11 hodinami
Mercedes v zoufalosti povolal Brada Pitta, aby propagoval jedno z nejošklivějších a nejnesmyslnějších aut, jaká kdy stvořil
včera
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
4.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mercedes předčasně končí hned se třemi modely, zkáza každého z nich je obrazem jeho současných problémů
před 4 hodinami
Škoda má v polovině roku 2027 skončit s diesely, tohle je jejich náhrada. Octavii vezme čtvrtinu kufru
před 6 hodinami
Elektrická revoluce v USA se zdá být u konce, nezachraňuje ji ani super drahý benzin. Prodeje padají k nule, frčí osmiválce a staré modely
před 7 hodinami
Němci proti sobě postavili dvě „dostupné” domácí prémiovky a nevěděli, kterou chtít míň. Mercedesu chybí základní vychování
před 9 hodinami
Tohle Porsche ztratilo za 3 roky 95 procent své hodnoty. A není elektrické! Další nesmyslný projekt končí v propadlišti dějin
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
