Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ze dvou globálních značek spojeneckého svazku Chrysler-Fiat pouze Jeep představil jasné plány, jak chce do roku 2014 zdvojnásobit počet prodaných aut. Alfa Romeo se zatím jenom veze.

Aliance Chrysler-Fiat se udrží při životě na první pohled velmi jednoduchým způsobem - stačí, když bude prodávat auta. Nová auta. Potíž je v tom, že ze dvou globálních značek v rámci americko-italského spojenectví funguje jen jedna. Alfa zatím pouze slibuje. Nástupce modelu 159 jménem Giulia byl odložen kvůli přepracování a nový malý sporťák 4C, o kterém jsme včera psali v souvislosti novým motorem, tak=e nedorazí dříve než na přelomu let 2012 až 2013. Do té doby budou muset táhnout obchody MiTo a Giulietta.

To druhý globální hráč konsorcia Chrysler-Fiat - značka Jeep - se zdá být spolehlivější. Co slíbí, zatím dodrží, ale rozhodně se bude muset snažit ještě více. Plán revitalizace počítá se zdvojnásobení počtu vyrobených aut mezi lety 2010 až 2014, takže pokud Jeep loni vyrobil 400 tisíc aut, má jen tři roky na to, aby se dostal na zhruba 800 tisíc. K tomu potřebuje nové produkty a ty, zdá se, opravdu dorazí.

Koncern Fiat nedávno prezentoval v Německu před skupinou investorů program výroby Jeepu. Díky tomu víme, že místo SUV Patriot a Compass má už brzy dorazit vůz o velikosti Nissanu Qashqai, který je oba nahradí. V projektu obnovy se rovněž počítá s ještě menším crossoverem, který by mohl konkurovat automobilům na je Nissan Juke.

Proč můžeme tvrdit, že Jeep bude v revitalizaci úspěšnější? Plány na jeho nejmenším voze nejsou pouze na papíře, ale Chrysler-Fiat už upravuje infrastrukturu ve výrobním závodě Mirafiori v Turíně, kde má být malý Jeep společně a Alfou MiTo vyráběn. „S ohledem na současný vývoj na trhu jde o velmi důležitý krok k reindustrializaci naší italské výrobní páteře,“ řekl k vývoji Sergio Marchionne, současný šéf aliance Fiat-Chrysler.

Rozšiřování portfolia tím ovšem nekončí. Do roku 2014 Jeep odhalí ještě nástupce typu Cherokee, který je v některých státech prodáván pod jménem Liberty, a v průběhu osmnácti měsíců má dorazit také nový sedmimístní Grand Voyager. Ani stávající vozy to ovšem nebudou míst snadné. Firma plánuje zvýšit prodej modelu Wrangler o 24 procent a Grand Cherokee dokonce téměř o 100 procent. To má Jeep co dělat, nicméně tah na branku k záchraně společnosti je teď na Alfě, která toho poslední dobou moc nepředvedla.

Ze současné nabídky zůstane do roku 2014 ve výrobě pouze Grand Cherokee a Wrangler

Zdroj: Carscoop

Miro Mihálik