Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kdepak se stala chyba? První závod plně autonomních formulí skončil nehodou
20.2.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Firma Roborace vypustila na trať dvě kompletně autonomní formule. Jely až 185 km/h a jedna z nich nabourala. Jak přes kopírák stopa nebyla.
Autonomní vozy a závodění nejdou moc dohromady, ledaže by třeba Tesla Model X přitáhla závodní auto na přívěsu a cestou používala Autopilot. Přesto máme za sebou první závod autonomních vozů v historii. A nebyly to Tesly, nýbrž elektrické formule DevBot firmy Roborace. Pokud jste nikdy o ničem takovém neslyšeli, jistě nebudete sami, u nás už jste si o nich ale přečíst mohli.
Firma Roborace chce vyvinout auta a software k autonomnímu závodění. Tím myslíme plně autonomnímu - že závodní týmy nastaví software a pustí auto na okruh samotné, bez pilota, bez dálkového ovládání. Tenhle první závod byl v podstatě testem. Jelo se na okruhu Formule E v Buenos Aires a soupeřila spolu dvě auta - DevBot 1 a 2. Neznáme časy na kolo, ale z krátkého videa níže lze odtušit, že nijak úžasné nebyly.
DevBot 1 vyhrál a v závodě dosáhl rychlosti 185 km/h, DevBot 2 naboural poté, co vzal jednu zatáčku příliš agresivně. Jak se to mohlo stát, nevíme, ale poněkud to popírá původní smysl autopilotů v autech, ta závodní snad nevyjímaje - omezení chybujícího lidského faktoru. Pro samotné závody je to zřejmě plus - uvidíme tu nehody a rychlejší i pomalejší auta, jenže opravdu Roborace očekává, že někdo zapne v televizi tuhle počítačovou hru místo F1 nebo rallye? Skuteční, pochopitelně též chybující lidé za volantem jsou jedním z aspektů, které tradiční závodění činí atraktivním...




První závod Roborace se neobešel bez nehody
Si, estos dos autos no tienen piloto... son los @roborace, pic.twitter.com/2sSX22XDyd
— Diego Zorrero (@dzorrero) 18. února 2017

Takhle mají vypadat formule Roborace...



...a takhle vypadají prozatím. Pes na trati je schválně, jako test, jak bude auto reagovat na překážku. Jak dopadl, nevíme
Zdroj: Electrek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
3.6.2026
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- David Muñoz se vážně zranil po nehodě v závodě Moto3 včera 18:49
- Martin dostal trest do Brna včera 16:38
- 100. vítězství Marca Marqueze včera 15:09
- Skvělý Salač prohrál v Maďarsku pouze s Gonzalezem včera 13:18
- Vítězem úvodu na Balaton Ringu se stal lídr šampionátu Maximo Quiles včera 11:19
Nejčtenější články
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
7.5.2026
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
7.5.2026
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
7.5.2026
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
7.5.2026
Ojetá Tesla Model 3 vypadá díky svým cenám lákavě, jakkoli starší kusy jsou ale finanční past
8.5.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
