Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Pro_Cee'd GT 2013: 204 korejských koní v akci, ještě pod maskováním (video)
25.12.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Věděli jsme, že někteří novináři dostali na přelomu listopadu a prosince příležitost řídit prototyp Pro_Cee'du GT, na smysluplné video zachycující jízdu jsme ale narazili až nyní.
Kia se rozhodně netají tím, že chystá jakýsi vlastní vlažný hatch. Říkat kompaktu s přeplňovanou šestnáctistkovou o výkonu lehce přes 200 koní „hot hatch” v době, kdy se stejným označením honosí auta jako nová Astra OPC s výkonem 280 koní, by asi nebylo přesné, na pozici sympatického GT ale touto technikou nový Cee'd rozhodně aspiruje.
Donedávna jsme jej mohli vidět leda na špionážních fotkách, Kia ale posléze uvolnila oficiální skici a později ještě základní technické specifikace. Z těch pro vás bude patrně nejzajímavější maximální výkon 150 kW (204 koní) a zrychlení na stovku za 7,9 sekundy, což jsou hodnoty potvrzující výše zmíněné - horko vám z tohoto auta asi nebude, příjemně teplo (zní to všelijak, ale co naplat) asi ano.
V rámci jakéhosi postupného představování dala Kia koncem listopadu příležitost pár světovým novinářům maskovaný prototyp auta projet v okolí Frankfurtu. My jsme mezi nimi nebyli, sám jsem ale pár článků na toto téma četl. Nebylo v nich obvykle nic hodného zmínky, nyní ale kolegové z Carscoopu vyškrábli z historie pár týdnů staré video ruského novináře Vadima Ovsiankina, který s Pro_Cee'dem GT též jel a docela podstatné momentky z jízdy zaznamenal hned na několik kamer.
Z vnějšku vozu neuvidíte nic, interiér je ale kompletně demaskovaný a podle nás vyhlíží docela zajímavě. Ještě zajímavější jsou ale jízdní záběry ukazující, že vůz nemá úplně marný zvuk a nakonec ani dynamiku, horší to bude s rychlostí klesání otáček a délkou převodů. Vadim evidentně není bůhvíjaký „řadič”, ale sladění motoru a převodovky mu stejně evidentně nepomáhá. V tomto smyslu byl nedávno testovaný Veloster Turbo lepší, ale nelamme nad Cee'dem GT hůl - tohle je jen prototyp.
Více napoví přiložený snímek s místy nepříliš politicky korektní jízdou. Ale to už je problém Vadima Ovsiankina, ne náš.
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
včera
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
23.10.2026
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
22.10.2026
Nejnovější články
Konec velké iluze: Volvo krvácí miliardy a ohlásilo masivní propouštění, „uprchlý” šéf Škody bude mít co dělat
včera
James May prodává legendární kousek televizní historie ze své garáže, v téhle „fialce” řádil před kamerami naposledy
včera
Elon Musk opět maluje vzdušné zámky. Chce zdvojnásobit výrobu Tesly, realita jeho „novinek” ale naštvala i nejvěrnější klienty
včera
Z koncernu VW se stal výrobce LED světel, který občas vyrobí také nějaké auto
včera
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
