Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Těšit se můžeme na koncept, který nabídne větší praktičnost a poněkud umírněnější design. Ještě dříve by ale měl dorazit produkční Roadster.

Šéf italské automobilky Stephan Winkelmann se nedávno rozpovídal o zelených technologiích a jejich budoucnosti u Lamborghini, čímž fanoušky rozzuřeného býka po kastraci Aventador alespoň trochu uklidnil. Tedy asi ne potvrzením, že systém start/stop a deaktivace poloviny válců je něčím, co můžeme brát jako samozřejmost i u nástupce Gallarda, ale především tím, že žádná další zbytečná kila na palubě nepřibudou. Hybridní model prostě Lamborghini nechystá.

Místo toho má značka podle Winkelmanna velké plány se svou vlajkovou lodí. Otevřená verze je již de facto veřejným tajemstvím, přičemž její prodej má začít příští rok. Což by naznačovalo, že Lamborghini možná představí nový Roadster již letos na autosalonu v Los Angeles. Březnová Ženeva je totiž vyhrazena jinému zástupci býčí rodiny.

Na švýcarskou motor show by měl dorazit čtyřdveřový koncept Aventadoru, který možná dostane jméno GT, určitě ale pak prodloužený rozvor a zároveň o trochu méně agresivní design. Pod kapotou ovšem nabídne ten samý 6,5litrový motor V12 o tom samém výkonu 700 koní. Síla pak samozřejmě bude přenášena přes automatickou převodovku e-gear na všechna čtyři kola.

I přes tyto produkční parametry ovšem Lamborghini stále zvažuje, zda čtyřmístný Aventador pustí do sériové výroby. Je pravdou, že nový model by se mohl montovat na stejné lince jako kupé či kabriolet, ovšem v kombinaci s ohlášeným SUV Urus by již italské automobilce nemusely stačit výrobní kapacity. A novou továrnu značka stoprocentně nechystá.

Zdroj: Car

Petr Prokopec