Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder: střecha půjde dolů do 12 měsíců (ilustrace)
23.12.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Nezůstane jen u kupé, neboť k supersportům patří i špinavé vlasy a intenzivnější masáž ušních bubínků přímo od výfuků. Huracán sundá střechu, již brzy.
Nejdříve projekt Hexagon a neúspěšná snaha utajit nové malé Lambo, nyní již ukončená epizoda v podobě sériového kusu. Co dál? Po dlouho očekávaném odhalení nástupce Gallarda můžeme začít spekulovat nad vzhledem a technickým vybavením dalších variant, které z nového Lamborghini Hurácan LP 610-4 později zkrátka musejí vzejít. Naposledy jsme zmiňovali verzi Superleggera, jenomže v tomto ohledu není nic oficiálního a spekulace se omezují jen na webová fóra fanoušků značky. Přesto prostoru pro hrátky z designem není ani u derivátů Lamba nikdy dost, a tak se dá celkem přesně tipnout, jak bude vypadat, aniž by šlo o zásadní přešlap.
Ať už to dopadne s finální podobou Superleggery či jinak pojmenované ostřejší verze jakkoli, přednost zaručeně dostane a dříve se také v nablýskaných showroomech objeví vlasy cuchající kabriolet Spyder. Bez něj by to v Itálii prostě nešlo a Hurácan se musí prodávat, aby Lamborghini mělo z čeho financovat budoucí SUV a další exkluzivní malosériové modely. Co víc, podle věrohodných zpráv sejme nejlevnější model s motorem uprostřed svojí kovovou střechu už do dvanácti měsíců od uvedení Hurácanu. Zda se na jejím místě nadále bude objevovat plátěná jasné není, ale tipujeme, že to tak kvůli nejnižší možné hmotnosti bude. Nedá se očekávat, že by Spyder vyměnil více než některé díly karoserie, ale jeho technický základ dozajista stejný bude.
Desetiválcový atmosférický motor s původem z Gallarda u tedy bude i ve Spyderu produkovat z objemu 5,2 litru 610 koní při 8 250 otáčkách a 560 Nm točivého momentu, jakmile ručička otáčkoměru ukáže hodnotu 6 500. Na dynamice se zřejmě podepíše lehce horší aerodynamika, ale dá se předpokládát, že vzhledem ke klínovitému profilu karoserie nebude výrazně horší než u uzavřeného kusu. Zrychlení z nuly na sto by tak mohlo probíhat řekněme jen 3,3 sekundy a na dvoustovku by se Spyder mohl dostat za 10 sekund. Maximální rychlost zřejmě též o něco poklesne ve srovnání se současnými 325 km/h.
K tomu všemu vám můžeme nabídnout první počítačové vizualizace vozu bez střechy. Více věříme oranžovému kusu, který nám připomíná proporcemi větší a zatím vyprodaný Aventador Roadster a také předchozí LP640 Roadster. Žluté provedení od tvůrce Evrena Milano asi ale také není mimo mísu, protože se více podobá současnému kusu. Jenomže u něho by aerodynamika už nemusela být tak slavná. Kdo ví. Spyder dává k hrátkám s finální podobou větší manévrovací prostor. Záleží jen na tvůrcích, zda se rozhodnou pro lepší aerodynamiku a menší otevřený prostor nad hlavami pasažérů nebo budou kštici naopak lépe masírovat poryvy obtékajícího vzduchu a spokojí se s horší dynamikou. Do roka a do dne se rozhodne.
Ilustrace Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder


Půjde cestou Gallarda, nebo se bude ubírat cestou většího Murciélaga? Zatím těžko soudit
Ilustrace verze Superleggera




Takhle by mohla vypadat okruhovější Superleggera
Lamborghini Huracán LP 610-4
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
dnes
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
včera
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
včera
Nejnovější články
Ani Kaliforňané nekupují elektromobily, pokud jim je z velké části neplatí někdo jiný
před 4 hodinami
Číňané ukazují, co je to China Speed, hotový Freelander ukázali měsíc po konceptu i bez Land Roveru
před 6 hodinami
Podvodníci s pomocí AI vytváří téměř dokonalé iluze dealerství aut. Jeden muž jim za vůz poslal 1,6 milionu, nemá nic
před 7 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních let je stále větší propadák. Místo desítek tisíc lidí teď oslovuje 399 lidí měsíčně
před 9 hodinami
VW chce s novým Golfem navázat na jednu ze svých největších legend, jejích kvalit ale stěží dosáhne
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.29. 20:21 - Spectral
- S větrem ve vlasech.... 04.29. 13:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
- kamera do auta 04.29. 09:33 - delphin
- Pneu koutek 04.29. 09:29 - Truck Daškam
- Onboard videa 04.28. 21:26 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 04.28. 20:45 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.28. 19:51 - řidičBOB
