Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lewis Hamilton přiznal, že přestal kupovat drahá moderní auta, raději investuje do děl černých umělců
14.11.2024 | Petr Miler
Umění černých umělců nerozumíme a ani se o to nebudeme pokoušet, sedminásobný šampion Formule 1 ale říká také to, že dává přednost klasickým autům pro emoce, které v něm dokážou vyvolat. A tomu rozumíme velmi dobře.
Lewis Hamilton je zvláštní člověk. Na jednu stranu je těžké jej nerespektovat pro všechno, co dokázal ve vrcholné disciplíně motoristického sportu, neboť i když většinu svých úspěchů sklidil s dominantním autem v celém poli, zvlášť letošní sezóna ukazuje, že pro stabilní úspěchy potřebujete víc než to. Takový Lando Norris měl k dispozici jasně nejlepší auto po většinu letošní sezóny, během relevantních závodů ale získal prakticky stejně bodů jako už velmi pravděpodobný čtyřnásobný šampion Max Verstappen. Skoro se nám chce se vší vážností říci, že kdyby Hamilton nebo Verstappen jezdili za McLaren, tuto nadvládu přetaví v titul.
Na druhou stranu je ale stejně těžké nepozvednout obočí nad vším tím pokrytectvím, alibismem a aktivismem, kterého se Sir Lewis dokola dopouští. Je prostě pořád těžké poznat, kdy mluví on a kdy za něj mluví ti, kteří jej platí nebo jej jinak podporují, jeden z posledních případů nakonec není tak starý. Otázkou tedy zůstává, jak moc vážně lze brát jeho nejnovější vyjádření pro německý Auto Motor und Sport, ve kterém dal celkem jasně najevo, co si myslí o moderních autech, a to i o těch nejšpičkovějších možných.
Hamilton je kdysi vyhledával, řadu si jich koupil a velkou část podle všeho dál vlastní, od LaFerrari po Mercedes-AMG One. Právě s ním ale jeho záliba v podobných vozech měla skončit: „Poslední auto, které jsem si koupil, bylo AMG One, to je pro tuto chvíli moje poslední nové superauto. Raději teď utrácím peníze za umění. Stále objevuji nové umělce, zvláště skvělé černé umělce,” řekl v rozhovoru pro AMS, ve kterém dal najevo i své tradiční preference.
Ale zpět k autům, ta moderní opravdu nechválí. „Většina moderních aut vypadá tak nějak stejně. Něco mi na nich chybí. Dávám přednost klasice, i co se zvuku a emocí týče,” uvedl dále sedminásobný mistr světa Formule 1. A my tomu velmi dobře rozumíme, je opravdu těžké napodobit zážitky, které vám dopřeje jízda s klidně ani ne dekády starým autem ve srovnání s téměř s čímkoli, co se dnes prodává. Přesto se musíme ptát, zda lze Hamiltonovi věřit - něco nám říká, že pod křídly Ferrari, kam míří jistě také, ne-li hlavně jako marketingový magnet, si pár nových supersportů koupí, ať už pro ně bude hořet nebo ne...















Takto přímo náš kolega hned v roce 2014 nafotil Hamiltonovu Zondu i s pilotem samým v Monaku. Tehdy to bylo moderní (byť ne supermoderní) superauto, dnes je to spíš ona klasika. Tak či onak zrovna tento stroj už nemá, před několika roky ho prodal. Foto: Aleš Chytráček, Autoforum.cz
Zdroj: Auto Motor und Sport
Bleskovky
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
před 2 hodinami
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
včera
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
2.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Superpole v Supersportech pro Debiseho, 24. König; 25. Vostatek včera 16:48
- Moto Guzzi: speciální edice ke 105. výročí včera 11:39
- Neúspěšně: Tarran Mackenzie nedostal od lékaře závodu zelenou. včera 10:00
- Předběžný startovní rošt Moto2 pro 2027 3.9.2026
- Paolo Pavesio: MotoGP je drahé a stavba takového motocyklu je složitá 3.9.2026
Nejnovější články
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
před 2 hodinami
Silné elektromobily nejsou ve skutečnosti tím, čím se zdají být, trvale zvládají klidně jen čtvrtinový oproti tomu maximálnímu
včera
I v roce 2026 může v Evropě debutovat auto s motorem V10 bez turba, křídla ale roztáhlo jen díky triku
včera
Tragédie Fordu pokračuje. V srpnu ztratil další desetinu zákazníků, odbyt elektromobilů se doma propadá o skoro 80 procent
včera
Němci zveřejnili nový přehled aut s nejdelším reálným dojezdem na jedno doplnění energie. Elektrické není žádné
včera
Živá témata na fóru
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 09.05. 06:56 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.04. 19:41 - Stepan
- Rychlodotazy 09.04. 19:02 - mattonecz
- Politický koutek 09.04. 15:06 - Zajda
- IT poradna 09.04. 14:52 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.04. 13:19 - GeneHawkins
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.04. 12:48 - řidičBOB
- Pneu koutek 09.04. 12:44 - pavproch
