Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonci dosud roadster s logem MPS nevyrobili, čtvrtá generace by však tuto „tradici“ mohla změnit. A zřejmě u toho bude i turbodmychadlo.

Ač se to možná nezdá, za pětadvacet let existence modelu MX-5 nevyrobila Mazda jedinou verzi tohoto kultovního roadsteru, která by nesla písmena MPS. Jistě, v roce 2001 se na autosalonu v Tokiu objevil koncept, jehož atmosférický dvoulitr produkoval 200 koní a který byl logem divize Mazda Performance Series skutečně ozdoben, k sériové výrobě ovšem nedošlo. Místo toho se nakonec v letech 2004 až 2005 objevila na severoamerickém, japonském a australském trhu oturbená verze Mazdaspeed, kterou bychom za ostrou už jen kvůli výkonu 182 koní považovat mohli. Zcela legitimním modelem MPS však nebyla, přičemž u Protinožců se prodávala bez označení Mazdaspeed a navíc díky nižšímu plnícímu tlaku naladěná jen na 165 koní.

Příchod čtvrté generace by ovšem tuto vcelku smutnou tradici mohl změnit. Už jen kvůli tomu, že se pozměnily touhy kupujících a vyšší počet koní dnes většina zákazníků staví před příkladnou ovladatelnost a zábavu za volantem. Lidé z Mazdy navíc sami již několikráte zmínili, že výkonnější provedení zvažují, což by jen potvrzoval jeden z promosnímků, ze kterého zaznívalo hvízdání turbodmychadla. A právě přeplňování by mohlo motorům SkyActiv napomoci k mnohem většímu stádu pod kapotou.

Dá se ale předpokládat, že pokud Mazda nakonec rozhodne o verzi MPS kladně, hned tak bychom jí očekávat neměli. Ostatně již standardní provedení zamíří do prodeje teprve na počátku příštího roku, silnější model by tedy mohl dorazit až někdy v letech 2016 nebo 2017. Vše by přitom mohlo záviset na vývoji Mazdy 3 MPS, která je momentálně pod firemním drobnohledem a u které se zvažuje buď příchod přeplňovaného benzinového čtyřválce či dokonce turbodieselu.

I kdyby se ovšem japonská automobilka rozhodla pro druhou zmíněnou variantu, nemusí to notně znamenat konec snům o Mazdě MX-5 MPS. Také v jejím případě totiž padla zmínka o „producentovi sazí“ pod kapotou. Je tedy zjevné, že nějaký ten další model kromě standardní verze dostaneme. Je však otázkou, co jej bude pohánět a zda bude vypadat tak, jak nám jej vymalovali ilustrátor předívaný X-Tomi...

Zdroj: X-Tomi Design

Petr Prokopec