Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejslabší motorizace třícípé hvězdy pochází opět z francouzských skladů. Z objemu 1,5 l doluje 109 koní, spotřeba se má pohybovat okolo 4 litrů.

Nový Mercedes-Benz GLA si stále ještě nemůžete oficiálně koupit, do showroomů třícípé hvězdy totiž hodlá zamířit až během následujících dnů a týdnů. Půjde však o první vlnu, která se zaměřuje hlavně na tu „prémiovější“ část nabídky. Německá automobilka však již plánuje také sestup na nižší úroveň, kde prim hraje co nejdostupnější cena a spotřeba.

V prvním čtvrtletí příštího roku bychom se tak měli dočkat modelu GLA 180 CDI, který pod kapotu dostane 1,5litrový turbodiesel z produkce Renaultu. Ten bude výkonem 109 koní zásobovat zřejmě jen přední kola, což by mělo vyústit ve spotřebu okolo 4 l/100 km. Jízdní dynamiku zatím můžeme jen tipovat, nic světoborného ale rozhodně nečekejme.

Po stránce cenové se naopak dá očekávat sestup až někam k 700 tisícům korun. Kromě downsizingu pohonné jednotky se totiž dá očekávat i nějaké to okleštění výbavy v kabině. Mimo to by pak GLA mohlo přijít o střešní ližiny, dvojitou koncovku výfuku, xenonové světlomety a zřejmě i litá kola.

Při pohledu na tento výčet lze samozřejmě o koupi tohoto modelu jen pochybovat. Nízká cena je totiž sice věc příjemná, na straně druhé by však třícípou hvězdu na kapotě měla doprovázet patřičná vizáž, komfort v interiéru a dostatečně výkonná pohonná jednotka. Mnoho z toho ale GLA 180 CDI nenabídne.

Zdroj: LAutomobile

Petr Prokopec