Autoforum

zvětšit fotografii /

Původem anglická automobilka Mini představí v Ženevě nejlevnější verzi prodlouženého Mini Clubman, která ponese tradiční označní One. Pod kapotou se objeví nové zážehové jednotky, zaměřené především na ekonomickou jízdu.

Je už tradicí, že Mini uvede na trh nejdříve ty výkonnější a lépe vybavené verze a teprve později přichází na řadu varianta One, která představuje ekonomickou volbu. Lze-li tedy u Mini o ekonomické volbě mluvit. A právě zájemci o tuto „levnou” variantu prodloužené verze Clubman se mohou radovat.

Mini One Clubman bude odhalen na letošním ženevském autosalonu. Pod jeho kapotou bude stejný motor jako v krátke verzi One, tedy benzínový čtyřválec o objemu 1,4 l a výkonu 95 koní. Ten bude standardně spojen s šestistupňovým manuálem, za příplatek bude k dispozici automat se stejným poćtem předovodových stupňů a možností ručního řazení.

Výbava se také bude shodovat s krátkou verzí, chybět nebudou poslední vymoženosti, které mají tolik v oblibě bojovníci s hydrou zvanou CO2. Brake Energy Regeneration (tedy částečná rekuperace energie jinak zmařené při brzdění), Auto Start Stop (tedy automatické vypínání motoru i při krátkém zastavení) a ukazatel vhodného okamžiku řazení, to jsou všichni ti pomocníci, kteří vám pomohou při řízení chránit planetu před jistojistou zkázou...

David Siegl