Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Bývalý šéf vzpínajícího se koníka rozhodně nehodlá odejít do důchodu a užívat tučného odstupného. Místo toho zkusí vrátit na výsluní italské aerolinky.

Ačkoliv bývalému šéfovi Ferrari Lucovi di Montezemolovi bylo v srpnu sedmašedesát let, životní energie má zjevně na rozdávání. Mnohý by totiž tipoval, že poté, co jej v čele značky z Maranella nahradil Sergio Marchionne, si úspěšný manažer začne užívat zaslouženého důchodu a nemalého odstupného. Místo toho však Montezemolo hodlá opět zabřednout do pracovního procesu. A rozhodně přitom nepůjde jen o nějakou čestnou funkci v dozorčí radě.

Místo toho se bývalý šéf Ferrari s největší pravděpodobností stane prezidentem italských aerolinek Alitalia. Ty sice ještě před nedávnem stály na pomezí krachu, poté však do hry vstoupila dubajská společnost Etihad, která letos v létě koupila kontrolní balík 49 procent akcií. Od té doby hledala nové vedení, přičemž zvažován byl i její šéf James Hogan. Ten však nakonec bude jmenován „jen“ viceprezidentem.

Aktuálně nic není oficiální, neboť tiskové oddělení italských aerolinek odmítlo zprávu, se kterou přišel deník Il Messaggero, jakkoliv potvrdit. Zároveň však nedošlo k jejímu vyvrácení, pročež můžeme usuzovat, že na tomto šprochu je pravdy více než trochu. Jistotu bychom měli mít do konce měsíce, kdy by Montezemolo měl být odsouhlasen akcionáři, mezi které patří také italské banky.

Možné samozřejmě je, že dojde k zamítavému stanovisku, s tím ale příliš nepočítáme. Montezemolo přivedl Ferrari k nemalé reputaci a obrovským ziskům s ohledem na množství produkce, což je něco, o čem si většina firem může nechat pouze zdát, aerolinky nevyjímaje. Akcionáři by tak byli jen sami proti sobě, kdyby do čela společnosti zvolili kohokoliv jiného.

Zdroj: Il Messaggero přes Autoweek.nl

Petr Prokopec