Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Moderní supersporty musí být stále univerzálnější auta, jinak nemají šanci bodovat u širšího publika. Ale aby ryze silniční stroj zvládl jízdu terénem?

Sportovní automobily svou nízkou stavbou podřizují praktické schopnosti co nejlepšímu ovládání ve vysokých rychlostech. Snížené těžiště a nízká poloha nad zemí jsou v tomto případě základními atributy, bez nichž se opravdu rychlé auto postavit nedá. Jednostranné zdokonalování zákonitě ubírá dovednosti jinde, nesmí jich ale ubírat moc. Dnešní kupci supersportů, i když je beztak většinu času schovávají v garážích, touží po voze, který bez potíží zvládne nástrahy každodenního městského provozu. Nesmí jej tak rozhodit nějaká ta díra v silnici nebo příčný práh.

Automobilky se tomu přizpůsobují, pořád ale musí vycházet z výše zmíněné premisy. Z té plyne, že plnokrevnému supersportu se nikdy nemůže líbit mimo silnici a nikdo z rozumných majitelů by neměl toužit, aby byť lehký terén zvládal. Jak je ale vidno, existují lidé, kteří i s McLarenem 720S vyrazí kamsi na polní cestu nevalné kvality.

Řidič se svým autem vysokým pouhých 1 196 mm najel na hodně rozbitou cestu plnou hlubokých výmolů. Naštěstí s sebou vezl spolujezdce, který vystoupil a stal se navigátorem a kameramanem v jedné osobě. Mohl tak natočit, jak se černý McLaren 720S popasuje s cestou, kam patří asi tak, jako zablácené holínky do opery. Řidič, byť podle našeho názoru měl vzít zpátečku a vrátit se na pořádnou cestu, alespoň postupoval pomaličku vpřed podle pokynů navigátora před autem, auto v ceně cca sedm milionu korun tak naštěstí zůstalo nepoškozeno.

Vidět placatý supersport v takovém prostředí je na každý pád pozoruhodné. A je třeba říci, že si vzhledem ke svému primárnímu zaměření vedl statečně. Přesto máme pocit, že si řidič mohl podobný kousek odpustit - připomíná nám to senzacechtivce, který kvůli pár minutám slávy na Youtube málem zničil Lamborghini...

Zdroj: Dullaart@Youtube

Mirek Mazal