Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Éčko zapadne přesně do linie udávané třídami S a C. Kromě neoficiálního pohledu zepředu můžeme posloužit i reálnými zadními světly.

Mercedes-Benz v poslední době rozhodně nelelkuje. Zatímco v letech 2013 a 2014 nám odhalil nové třídy S a C, letošek se nese ve znamení modernizace crossoverů a SUV. Přivítat jsme tak již mohli modely GLE a GLC, chystá se ovšem také facelift vrcholného GLS. V roce příštím se ovšem třícípá hvězda vrátí k sedanům a kombíkům, neboť odhalí novou třídu E. Ta se přitom ukáže již v lednu v Detroitu, kam nejspíše dorazí pouze méně praktické provedení. Verze s objemnější karoserií by pak měla debutovat do půl roku.

Novinka by měla zaujmout zejména redukcí hmotnosti, která je spojena s modulární platformou MRA. Prozatím sice není jasné, nakolik výrazná ona dieta bude, neoficiálně se ovšem hovoří o 70 až 150 kilech. Asi by nás proto nemělo překvapit, že pod kapotou základního modelu se objeví 1,6litrový turbodiesel z produkce Renaultu naladěný na 124 koní. Očekávat však samozřejmě můžeme také výkonnější agregáty, přičemž vrcholem bude verze AMG.

Pod kapotou modelu z Affalterbachu bychom měli očekávat čtyřlitrový osmiválec twin-turbo, který bude všechna čtyři kola zásobovat minimálním výkonem 600 koní. To je oproti stávajícímu naladění agregátu pořádná posila, přičemž zatím není jasné, zda k danému kroku skutečně dojde. Stejně tak není potvrzené, zda dorazí i model s pohonem zadních kol. S ohledem na redukující se prodeje ale možná padne za oběť zákaznickým touhám.

Přesunout se můžeme k designu, který nám odhalují neoficiální ilustrace. Na nich je patrný stejný designový jazyk, jaký značka použila u Eska i Céčka, výjimku tvoří snad jen světlomety. Ty dostaly do vínku dva pásky diod, čímž je odkázáno na dvoudílná světla minulých modelů. Zda ale realita bude skutečně taková, to je otázkou. Špionážní snímky vozu ovšem naznačily, že až tak daleko do kapoty světlomety zasahovat nebudou.

Podívat se pak můžeme i na záď, v jejímž případě sice ilustrace chybí, posloužit ovšem můžeme záběry reálných světel. Ani zde nás překvapení zrovna nečeká, obdobné kousky totiž zdobí již zmiňované třídy S a C. Dodat tak již můžeme pouze tolik, že ani zde nebude o LEDky nouze.

...i vrcholné provedení AMG

Posloužit můžeme i reálnými snímky zadních světel příštího Éčka

Ilustrace: RM.Design, Foto: Mercedes-Benz Passion

Petr Prokopec