Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový VW T-Roc odhalil na posledních upoutávkách prakticky vše, i interiér
16.8.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové SUV si v jeho sériově podobě můžeme prohlédnout z řady úhlů . Premiéru Volkswagen plánuje na příští týden, později může dorazit i verze R s 310 koňmi.
O příchodu nového Volkswagenu T-Roc mluvíme již delší dobu. Letos se nového SUV konečně dočkáme, oficiální premiéra je totiž naplánována na 23. srpen. Půjde logicky o debut virtuální, naživo se novinka ukáže až o pár týdnů později ve Frankfurtu. Nicméně „lidový vůz“ se zjevně již nemůže dočkat okamžiku, kdy SUV odhalí publiku, a proto poslal do světa nové video, které nám T-Roc odhaluje již opravdu hodně a prakticky ze všech úhlů, zvenčí i zevnitř.
Pro Volkswagen je novinka nadmíru důležitá, půjde totiž o vůbec prvního zástupce nové éry emotivnějších modelů. Německá automobilka s ní cílí na mladší klientelu, stejně jako na milovníky rychlé jízdy. Šéf vývoje značky Frank Welsch totiž potvrdil, že T-Roc je připraven na to, aby se stal prvním opravdu ostrým SUV v nabídce Volkswagenu. Dostat by přitom mohl i přeplňovaný dvoulitr TSI naladěný až na 310 koní.
Zda se tak stane či nikoliv, to samozřejmě během premiéry nezjistíme. Volkswagen totiž nejprve pošle do světa běžnější verze, i ty ale ve výsledku mají dostat do vínku sportovní styl. Půjde ovšem spíše o vizuální než mechanickou záležitost. T-Roc totiž počítá s širokou čelní maskou, na kterou budou navazovat světlomety. Chybět nebudou agresivně stylizované nárazníky, počítat lze také s plastovými lemy ve spodku karoserie.
Vpředu i vzadu očekávejme LEDky, na mohutný koncový sloupek má pak navazovat střešní spoiler. Uvnitř se pro změnu objeví doplňky lakované stejnou barvou, v jaké je vyvedena karoserie, vše ostatní ale působí tak nějak „volkswagenovsky“. To ale ve výsledku nemusí být negativum, jednoduše zkrátka všechny důležité prvky najdete přesně tam, kde byste je intuitivně hledali. Vše pak odhaluje ambientní podsvícení.
Po stránce technické lze očekávat maximálně dvoulitrové čtyřválce, základ nabídky ale bude dozajista tvořit litrový tříválec. Kromě pohonu předních kol Volkswagen nabídne také systém 4x4, volit bude možné i mezi manuálem a automatem. Cenově se pak nový T-Roc usadí mezi Volkswageny Tiguan a Golf, startovat tedy bude někde okolo půl milionu korun.














Volkswagen T-Roc se nám na novém videu odhalil prakticky celý, svým dynamickým vzhledem má oslovit především mladou klientelu




Pokud byste si detaily chtěli lépe zasadit do celku, předchozí oficiální ilustrace vám poslouží
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nejnovější články
Šéf Škody náhle skončil a upsal se Číňanům. Pro VW byl jistě málo „zelený”, podle nás škodovku roky zabíjel
před 2 hodinami
Audi se dál trápí, novou A4 muselo odložit až na rok 2029. Mohlo by to toho využít ve svůj prospěch, to by ale muselo myslet
před 4 hodinami
Číňané se v Itálii začali vydávat za místní automobilku, aby ještě snáz uspěli u evropských zákazníků
před 5 hodinami
Z kdysi hrdých německých továren Porsche se mají stát města duchů. Na stole je další propouštění, každý třetí zaměstnanec může jít
před 7 hodinami
EU potají žádá Čínu, aby uměle omezila vývoj těch jediných aut, která tu Číňané ve velkém prodávají, to už zní hodně zoufale
včera
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 09.21. 13:01 - řidičBOB
- Rychlodotazy 09.21. 11:41 - pavproch
- Autohadanky 09.21. 09:31 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.21. 08:35 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.20. 17:17 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 09.20. 13:32 - Zajda
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.19. 23:43 - Lachende Bestien
- Politický koutek 09.19. 23:25 - Lachende Bestien
