Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ochrana kokpitu Halo od příštího roku v F1 nebude, šéfové týmů jsou proti
29.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Včerejší jednání Strategické skupiny Formule 1 neskončilo úspěchem. A to přesto, že podle Sebastiana Vettela byli všichni jezdci až na jednoho pro.
Formule 1 momentálně není zrovna v nejlepší kondici. Sám Bernie Ecclestone uvedl, že za její sledování by nedal ani haléř a vyjádřil touhu, aby se šampionát vrátil do starých dobrých časů, kdy on působil jako diktátor. Jakkoliv jde přitom o velmi tvrdá slova, ve světle aktuálních okolností s nimi můžeme souhlasit. Během včerejšího jednání Strategické skupiny F1 došlo k odmítnutí systému Halo.
Pokud nevíte, o čem je řeč, pak vězte, že se jedná o ochranu kokpitu, o níž se začalo mluvit po hrozivé nehodě Julese Bianchiho během Velké ceny Japonska v roce 2014. Francouzský pilot na následky svého zranění o rok později zemřel, přičemž systém Halo měl být uveden do reality od příštího roku. Nakonec se tak ovšem nestane, neboť proti byli zejména šéfové týmů.
„Osobně nejsem velkým fanouškem řešení Halo,“ uvedl na adresu nového systému šéf stáje Red Bull Christian Horner. Ten je největším kritikem ochrany kokpitů, neboť „jde o neelegantní řešení ve spojitosti s problémem, který má vyřešit. Osobně preferuji, abychom věnovali výzkumu více času a odvedli skvělou práci, než abychom věci uspěchali a zapříčinili tak mnohé následky.“
Všeobecně se tedy má za to, že ochrana kokpitu bude zavedena až v roce 2018. Jakou ovšem bude mít podobu, a zda se skutečně stane realitou, to je otázkou. My přitom jen můžeme dodat, že podle Sebastiana Vettela bylo 95 procent všech jezdců pro schválení systému Halo. Proti tedy hlasoval pouze jediný pilot.






Ochranné oblouky ve Formuli 1 od příštího roku nebudou, Strategická skupina totiž nedospěla k jednomyslnému závěru
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Holku z Kelly Family, nebo sexbombu v bikinách? Srovnání BMW M5 s nepřiznanou novou „Alpinou B5” dává jasnou odpověď
včera
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
Nejnovější články
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
před 2 hodinami
Nové BMW X5 bude daleko nejtěžší bavorák všech dob, absurdní hmotnost provalila nenápadná zpráva o recyklaci
před 4 hodinami
Místo přímých zákazů plíživé nařizování přes „poslušné”: Nový plán EU vnutí elektrická auta i těm, kteří je vůbec nechtějí
před 5 hodinami
Otec Lewise Hamiltona rozprodává svou sbírku aut, zkrátka se v životě opravdu nedržel
před 7 hodinami
Škoda zkusila vysvětlit, proč její nejnovější model dostal vertikální displej. Jako by zapomněla, že je otočný
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.26. 15:36 - řidičBOB
- Banky, peníze, finance, investice... 06.26. 15:16 - pavproch
- Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které? 06.26. 13:54 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.26. 13:53 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.26. 11:35 - Brus
- Fiat a vše kolem nich 06.26. 10:56 - pavproch
- e89 el. steering - přeprogramování ??? 06.25. 12:12 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 06.24. 21:19 - řidičBOB
