Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Opel Adam S zná svou cenu, u nás by měl být levnější než Abarth 500
19.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německý hatchback je na domácím trhu k mání od 514 tisíc korun, v ČR nejspíše přebije nabídku italské konkurence. A to nejen cenou, ale i výkonem.
Vrcholné provedení Opelu Adam, tedy verzi S, jsme si mohli představit krátce před pařížským debutem. Při té příležitosti jsme nezmínili pouze tolik, že německý hatchback dostal pod kapotu 1,4litrový přeplňovaný čtyřválec, jehož 150 koní a 220 Nm rozpohybuje vůz z klidu na stovku za 8,5 sekundy, ale rovněž datum příchodu na trh. Potenciální zákazníci tak již ví, že po kapesním sporťáčku budou moci sáhnout na počátku příštího roku, jedinou neznámou tak dosud byla cena.
Dnes ovšem můžeme odhalit rovněž toto poslední tajemství, i když hned zkraje prozradíme, že zatím nemáme k dispozici částku pro český trh, nýbrž pouze pro ten německý. U našich západních sousedů je přitom Opel Adam S k mání od 18 690 Eur (cca 514 000 Kč), což je suma, která kupříkladu základní verzi prodávanou v České republice převyšuje více než dvakrát. Je proto logické, že dojde k jistému ponížení.
Danou částku bychom přitom mohli odhadnout porovnáním nárůstu ceny verze S oproti běžnému Opelu Adam v nejvyšší výbavě Slam. Rovnou přitom sáhneme po modelu osazeném litrovým tříválcem o výkonu 115 koní, který se v Německu prodává za 17 340 Eur (477 000 Kč). Tedy o 1 350 Eur (37 000 Kč) levněji.
Na českém trhu přitom dané provedení stojí 400 900 Kč, přičtením výše zmíněného rozdílu se pak dostáváme na sumu nějakých 438 tisíc korun, relativní kalkulací i níže. To je částka opravdu zajímavá, neboť třeba konkurenční Abarth 500 se 135 koňmi vychází na 445 000 Kč, verze 595 Turismo naladěná na 160 koní pak dokonce na 576 830 Kč.
Volbu samozřejmě necháváme na vás, i když je pravděpodobné, že česká klientela si s rozhodnutím počká až na příchod oficiálního ceníku. Doufejme, že s ním tuzemské zastoupení německé značky nebude dlouho otálet.





Opel Adam S by na českém trhu mohl startovat na sumě 438 000 Kč
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
včera
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Fiasko Hondy pokračuje, opouští další obří trh poté, co tam za měsíc prodala pouhých 84 aut
28.4.2026
Audi slíbilo vrátit interiérům aut víc tlačítek a zbavit je části displejů, poslední novinka přišla o všechna tlačítka a dostala displej navíc
28.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů
28.4.2026
Každý prostě není na elektromobily zvědavý, přiznal bez obalu šéf Alfy Romeo a slíbil dokonce návrat šestiválců
28.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
