Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německé značce Opel už se tajemství kolem svého stylového městského mini udržet nepodaří. Nafocena byla celá flotila Adamů.

O prvním moderním počinu automobilky Opel na poli městské mobility vás pravidelně informujeme už několik měsíců. Evropská divize GM si s námi hraje podobně, jako nedávno Škoda se svým Rapidem. Rüsselsheim nejdříve místo klasických tiskových zpráv vypustil několik zvláštních komiksů, nechal model Adam promenádovat po Nürburgringu, ačkoli tam neměl se svým zaměřením co pohledávat, a pak nám bylo naservírováno ještě několik fotek a videosnímků zakamuflovaného auta i se stylizovaným logem.

Pokud tohle není zase jen promyšlené marketingové cvičení s všímavostí veřejnosti, potom jsou další plány dávkování informací Opelu zbytečné - Adam byl s konečnou platností vyzrazen. Nedivili bychom se ale, kdyby i tohle byla součást nějakého většího plánu. Při pohledu na vzorně zaparkovaná auta, nepřítomnost fotografů, kameramanů, osvětlovací techniky nebo alespoň jakéhosi štábu vykazujícího konkrétní činnost to opravdu vypadá, že jde opět o chytrý „podvod“ na motoristický lid.

Ať už to ale je, jak chce, podobu vozu známe, a můžeme-li soudit podle vizáže, mají se Mini, Fiat 500 a možná i Audi A1 na co těšit. Asi 3,7 metru dlouhé čtyřsedadlové autíčko spadající v rámci třídní hierarchie pod Corsu zjevně nebude pouze nejlevnější automobilovou náhradou za MHD, ale vydá se lovit ve stejných vodách řidičů, jako to dělají výše uvedení rivalové.

O podrobnostech auta samozřejmě mnoho nových detailů nemáme, španělští kolegové nicméně uvádí, že Adam - postavený na zkrácené platformě Corsy - dostane motory o objemu 1,0 až 1,4 litru, přičemž výkony se mají pohybovat od 60 do 120 koní (v přeplňované verzi). Interiér nabídne čtyři sedačky, možnost vybrat si z několika barev panelů palubní desky a zavazadlový prostor o objemu 200 litrů. Na další relevantní data snad už nebude nutné dlouho čekat. Ať už tato akce byla v režii Opelu, či nikoli, nemá už co ukrývat.

Zdroj: Autofacil

Miro Mihálik