Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Panoz ukazuje na SEMA svůj dárek ke čtvrtstoletí od založení značky. Tím je sportovní model Esperante Spyder GT, který vznikne jen v 25 exemplářích.

Ne všechna auta vystavená na letošní automobilové show v Las Vegas musejí mít divoký lak karoserie, kola o průměru měsíce a doslova obscénní výkonové parametry. A třebaže Panoz Esperante Spyder GT minimálně křiklavou barvu používá, ve zbytku se tváří jako docela střízlivé, optickými senzacemi nevládnoucí sportovní auto. Komu by to ale vadilo, když s ním lze na rozdíl od mnohých výstavních exponátů rovnou vyrazit na silnici.

Americký malosériový výrobce ultimativních sportovních automobilů nám po dřívějším odhalení poprvé na SEMA ukazuje dárek, který si nadělil k pětadvacetinám od založení značky, konkrétně edici 25th Anniversary. Tento konkrétní kus, mimochodem jeden z pětadvaceti naplánovaných, má aerodynamický kit z karbonu a hliníku rozšiřující jeho karoserii a připomínající závodní Esperante GTLM, které vyhrálo Le Mans.

Dále se vůz vyznačuje výfuky vedenými skrze prahy, černými devatenáctipalcovými koly a brzdami Brembo se šestipístkovými třmeny. S ohledem na označení GT je patrné, že se v útrobách tohoto krasavce skrývá 4,6litrový osmiválec o výkonu přesahujícím 560 koní, což v kombinaci s nakrátko poskládaným manuálním šestikvaltem, zadním pohonem, nízkou hmotností a navíc striktně otevřenou dvoumístnou kabinou, bude nejen jeho řidiči pumpovat do krve koňské dávky adrenalinu.

Dalšího představování už snad netřeba, jelikož na našich stránkách už byla tato limitovaná série probírána velmi podrobně. Sluší se ale dodat, že pokud o něho máte zájem, na SEMA vám ho prodají minimálně za částku 4,5 milionu. S ohledem na dodatečnou výbavu tohoto konkrétního kusu se ale raději připravte na ještě větší sumu.

Panoz Esperante Spyder GT 25th Anniversary Edition je ultimativním americkým sporťákem, který si na nic nehraje. Zábavu za jeho volantem ale zažijete pouze tehdy, pokud vám nebude líto utratit sumu, za kterou už si koupíte skutečně ledacos

Zdroj: Autoblog

Adam Šrámek