Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder chce pokořit Nordschleife za méně než 7 minut, je to reálné?
11.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Walter Röhrl jel předchozí kolo v 918 na Nordschleife asi s jednou nohou na brzdě. Jinak si těžko lze představit, jak by Porsche chtělo na 21 kilometrech tak moc zrychlit.
V současné době neexistuje příliš mnoho vozů, které by byly na Severní smyčce rychlejší než Porsche 918 Spyder, však čas 7:14 patří mezi ty vůbec nejlepší. Jenže vzhledem k ceně a výkonu vozu je to prostě málo a to ani ne tak kvůli tomu, že v květnu 1983 obkroužil Stefan Bellof s mnohem starším Porsche 956 Nordschleife za pouhých 6 minut a 11 sekund. Problém je v tom, že konkurence dokáže být stejně rychlá nebo i rychlejší, a to nabízí své vozy za zlomek multimilionové cifry, kterou musíte „vysolit” za 918. Konec konců, i čas 7:37,9 náležící v podstatě obyčejné 911 991 Carrera S je vedle toho, co dovede 918, až podezřele dobrý.
Za těchto okolností není divu, že Porsche není s časem 7 minut a 14 sekund, jehož dosáhl Walter Röhrl, příliš spokojeno, ostatně už předchozí vytáčky leccos naznačily. Šéf značky Matthias Müller proto na autosalonu v Paříži prohlásil, že hybridní supersport 918 Spyder by měl starý Nürburgring zvládnout pod 7 minut. Je ovšem otázkou, jak toho značka chce dokázat. Vývoj modelu sice nadále pokračuje, tudíž je možné z elektromotoru a osmiválce vydolovat další koňské síly, jenže důležitá je pro okruh s téměř dvěma stovkami zatáček také hmotnost. A tu Porsche nemá zrovna oslnivou.
S časem těsně pod sedm minut by navíc 918 Spyder i nadále na Severní smyčce zaostával za Radicalem SR8, který nejprve v roce 2005 dosáhl času 6 minut a 55 sekund, aby jej o čtyři roky později překonal o sedm sekund. Divit se tomu ale nemůžeme, neboť při výkonu 461 koní váží SR8 jen 775 kg.
Uvidíme, jak zda se to Porsche podaří, ale pro samotnou automobilku je situace jasná - bez skutečně oslnivého času 918 pozbude mnoho ze svého lesku, a to si prostě Němci nemohou dovolit. Něco lepšího jen tak nevyrobí...
Podle šéfa značky by Porsche 918 Spyder mohlo Nordschleife zajet pod sedm minut. Walter Röhrl se tak bude muset opravdu snažit
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
před 2 hodinami - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nejnovější články
- Američané ukázali nový podvodní dron. Dosud tajná zbraň nahání hrůzu nejen žralokům
před hodinou - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
před 2 hodinami - Land Rover asi zapomněl, kým je a jaký se píše rok. Představil nový 350koňový diesel a osmiválec nahrazující motor V6
před 3 hodinami - Tesla už má problémy i v Číně. Její prodeje se tam propadly skoro o pětinu, i když trh a soupeři rostou
před 4 hodinami - Studie potvrzuje tristní zážitky majitelů elektromobilů. Dochází jim „šťáva”, na dobití čekají hodiny, trápí je všechny obsazené nabíječky
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva