Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Teprve podruhé za poslední rok došlo v Evropě k meziročnímu nárůstu prodejů aut. Květen 2011 si píše do historických tabulek číslo +7,1 procenta a poděkovat za to může hlavně Němcům.

Na 1 208 583 vozů oproti loňským 1 128 607 kusům se letos posunuly květnové prodeje aut v zemích evropské sedmadvacítky. Po vcelku výrazném propadu v březnu a jen o málo lepším dubnovém výsledku tak jde o jediný významný nárůst prodejů za celý poslední rok. Pouze letošní únor přinesl drobné oživení, jinak to jde s prodejem aut na starém kontinentu od deseti k pěti. I proto je trend za všech pět měsíců letošního roku negativní, byť jen lehce - s 5 885 631 auty jde meziročně o pokles o 0,8 procenta.

Za květnový nárůst je odpovědný hlavně německý trh, který byl zároveň jasně největším. S 304 543 nově prodanými vozy je o rovných 22 procent nad loňským výsledkem, což vytváří prakticky celý evropský sedmiprocentní nárůst. Svou trochou do mlýna přispěla i Francie (+6,1 %) a Itálie (+3,6 %), jinak se ale větší trhy vesměs propadaly. Britský pokles o 1,7 procenta lze ještě označit za nevýznamný, španělský sešup o 23,3 procenta už ale nikoli.

Z menších trhů je nejzajímavější vývoj v Nizozemí (+35,9 %) a Švédsku (+23,4 %), prodejům se dařilo i na Slovenku, když šly vzhůru o 32,1 %. Český trh naopak lehce upadal a připsal si výsledek -2,5 %.

Mezi automobilkami jde s ohledem na masivní růst německého trhu očekávat úspěchy hlavně u tamních značek, což se bezezbytku naplnilo. Slavit mohli u Volkswagenu (+15,8 % jakožto koncern), BMW (+21,4 % obdobně) i Daimleru (+4,6 %). Zajímavé je, že za BMW opět bodovalo hlavně Mini s nárůstem prodejů o 50,4 %, což ale bude zřejmě dáno bobtnáním jeho modelové nabídky. Z dalších úspěšných stojí za zmínku Ford (+9,4 %), Nissan (+29,1 %), Volvo (+32,7 %) a Mitsubishi (+45,4 %), které poslední dobou roste jako z vody prakticky neustále. Dodejme ještě trochu italské pikantérie: ačkoli Fiat jako koncern stagnoval (+0,4 %), Alfa Romeo vystřelila vzhůru. Meziroční nárůst prodejů o 60,7 procenta a 12 470 prodaných aut je pozoruhodný výsledek.

Závěrem se opět sluší dodat, že sledovaná čísla se týkají jen zemí Evropské unie, ty mimo ni jsou s růstem ještě o několik tříd výše - v jejich případě činil v květnu rovných 25 % a od začátku roku prodeje rostou o 13,1 %.

Další vývoj si vzhledem k aktuálně obrovské volatilitě evropských trhů málokdo troufá odhadovat, neboť většina analytiků se již v minulosti opakovaně spálila. I my tedy v tomto případě ponecháme další vývoj času.

Graf vývoje celkových prodejů v rámci EU najdete níže, kompletní statistiky si můžete ve formátu XLS stáhnout zde.

Vývoj prodeje nových aut v Evropě za posledních 12 měsíců

Petr Miler