Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Radical RXC se ukázal na videu, dostane šestiválec z Mustangu s 380 koňmi
5.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové pokračují ve vývoji svého prvního modelu s pevnou střechou. Na stovku prý zrychlí pod tři sekundy, letní zahájení prodeje je ale nejisté.
Název Radical Sportscars není dozajista neznámý komukoliv, kdo někdy slyšel o Severní smyčce německého Nürburgringu. Právě Zelené peklo udělalo malou britskou firmičku světově proslulou, neboť s modelem SR8LM dosáhla rekordního času 6 minut a 48 sekund mezi silničními vozy. Tento fakt je tedy trochu úsměvný, neboť „na značky” postavíte osmiválcový Radical jen v několika zemích světa, kdežto třeba se čtyřválcovým SR3 SL (Street Legal) můžete bez obav z ruky zákona řádit i na českých vozovkách. A to samé by vám měl umožnit chystaný Radical RXC.
Podle nového videa magazínu XCAR si ovšem na nejextrémnější kupé na světě ještě nějakou tu chvilku počkáme. Radical totiž sice již absolvoval vývoj na okruzích, ze silnic však veškerá potřebná data ještě nemá. Ladění tedy není u konce, což se týče zejména podvozku, který musel být stejně jako karoserie nově navrhnut od začátku až do konce. I když třeba takové tlumiče typu push-rod si již značka vyzkoušela u svých předchozích modelů.
To ovšem neplatí o pohonné jednotce, kterou nebude ani motor ze Suzuki Hayabusa, ani přeplňovaný čtyřválec od Fordu, který užívá model SL. Spolupráce s modrým oválem ale Radical nezanechá, neboť za sedadla umístí 3,7litrový šestiválec z Fordu Mustang. Jeho výkon by přitom měl dosahovat nějakých 380 koní, což v kombinaci s hmotností okolo 900 kg znamená akceleraci z klidu na stovku pod 3 sekundy a předpokládanou nejvyšší rychlost 282 km/h.
Tím ale nové dostupné informace končí, o ceně nebo zahájení prodeje nepadne na videu během necelých osmi minut ani slovo. Vycházet tak můžeme jen z původních informací, které zájemce odkazovali na léto, přičemž cena by měla startovat na 2,6 milionech korun.




















Nový Radical RXC prochází finální fází vývoje, která se zaměřuje na využitelnost na běžných silnicích
Zdroj: Radical Sportscars, XCAR Films
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
včera
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
25.7.2026
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
24.7.2026
Nejčtenější články
Nové BMW X5 bude daleko nejtěžší bavorák všech dob, absurdní hmotnost provalila nenápadná zpráva o recyklaci
27.6.2026
Fiasko jménem Luce už kosí v nejvyšším vedení Ferrari. Po totálním selháni skončil šéf marketingu, u firmy dělal 16 let
26.6.2026
Ještě víc „fejku”. Hyundai v zoufalosti vyvíjí nové modely, které se budou ještě víc tvářit jako auta, která prý překonala
26.6.2026
Automobilka „zrádců Tesly” padá ke dnu. Po prodělání 79 miliard propouští skoro pětinu lidí, konec může být nadosah
26.6.2026
Někdo zajel s novým Ferrari do Mansory? Ne, tohle Italové udělali svému autu sami, zjevně chtějí peníze kýčovitých tunerů
26.6.2026
Živá témata na fóru
- Politický koutek 07.26. 21:47 - jerry
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 07.26. 19:34 - jerry
- Onboard videa 07.26. 16:58 - Truck Daškam
- Škoda Auto obecně 07.25. 22:33 - jerry
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.25. 11:27 - Snowman000
- 5x Millers + OffTopíč: LaS Tempesta GTX 43.5 07.24. 15:46 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.24. 11:01 - Spectral
- VZKAZY 07.23. 17:44 - Brus
