Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault mění priority, opouští projekt samostatné luxusní značky Initiale Paris
13.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Koncern Renault-Nissan se myšlenky na luxusní auta konkurující modelům DS zcela nevzdává, momentálně je však prioritou sportovní Alpine.
Značný komerční úspěch francouzského koncernu PSA s Citroëny DS pro náročnější klientelu (a ochotnou platit za stejnou techniku více) donutil k zamyšlení nad podobnou „podznačkou” také jeho domácího rivala. Že Renault chystá vlastní řadu luxusních aut nazvanou Initiale Paris, se počátkem loňského roku nejdříve špitalo pouze v tamním tisku. V červenci však tomu všemu udělal výkonný ředitel automobilky Carlos Tavares utrum a dodal, že Renault opravdu začne na tomto programu intenzivně pracovat.
Jsou to jen neověřené informace, ale mluvilo se o svébytném designu, ale také technice použité od alianční automobilky Daimler. Prvním automobilem měl být údajně vůz založený na základech Mercedesu třídy E. I kdyby to ale byla pravda, v tuto chvíli už na tom už nesejde. Podle amerického Wall Street Journal koncern Renault-Nissan od těchto plánů ustupuje a místo toho se bude orientovat na vylepšení stávajícího portfolia aut a rovněž vývojovým pracím na sportovní značce Alpine.
„Nenašli jsme funkční obchodní model,“ přiznal novinářům z amerického deníku v souvislosti s Initiale Paris Carlos Tavares. Výkonný ředitel přesto naznačil, že chystaná samostatná luxusní značka nezanikne, ale bude se dále vyvíjet jako nejvyšší výbava pro současné i budoucí Renaulty. Pokud se osvědčí a byl by o ni zájem, vedení firmy je dále ochotno přemýšlet nad její transformací a případném osamostatnění. Takový proces však může trvat i desítky let, uznal v rozhovoru s lidmi z Wall Street Journal Tavares. Plné soustředění firmy tím pádem získává projekt Alpine, nastartovaný ve spolupráci s britskou značkou Caterham.
Jako samostatná řada vozů se Initiale Paris může se svou budoucností rozloučit, zatím si bude muset vystačit s pozicí zvláštní výbavy - třeba i pro Lagunu Coupe
Zdroj: WSJ
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejčtenější články
Honda maskuje své fiasko a historickou ztrátu dvěma narychlo spíchnutými auty. Ani jedno není elektrické, plány spojené nimi zrušila
17.5.2026
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
17.5.2026
Zbrusu nový crossover z líhně VW Group dostal pětiválec s výkonem přes 600 koní, je pořád rok 2026
17.5.2026
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
17.5.2026
K mání je krajně neobvyklé pancéřované auto, obrněná Alfa po premiérce
17.5.2026
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.16. 14:41 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 06.16. 14:36 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
- IT poradna 06.16. 10:40 - pavproch
- Onboard videa 06.15. 20:54 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 06.15. 08:29 - řidičBOB
- Rychlodotazy 06.14. 19:44 - jerry
