Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault mění priority, opouští projekt samostatné luxusní značky Initiale Paris
13.3.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Koncern Renault-Nissan se myšlenky na luxusní auta konkurující modelům DS zcela nevzdává, momentálně je však prioritou sportovní Alpine.
Značný komerční úspěch francouzského koncernu PSA s Citroëny DS pro náročnější klientelu (a ochotnou platit za stejnou techniku více) donutil k zamyšlení nad podobnou „podznačkou” také jeho domácího rivala. Že Renault chystá vlastní řadu luxusních aut nazvanou Initiale Paris, se počátkem loňského roku nejdříve špitalo pouze v tamním tisku. V červenci však tomu všemu udělal výkonný ředitel automobilky Carlos Tavares utrum a dodal, že Renault opravdu začne na tomto programu intenzivně pracovat.
Jsou to jen neověřené informace, ale mluvilo se o svébytném designu, ale také technice použité od alianční automobilky Daimler. Prvním automobilem měl být údajně vůz založený na základech Mercedesu třídy E. I kdyby to ale byla pravda, v tuto chvíli už na tom už nesejde. Podle amerického Wall Street Journal koncern Renault-Nissan od těchto plánů ustupuje a místo toho se bude orientovat na vylepšení stávajícího portfolia aut a rovněž vývojovým pracím na sportovní značce Alpine.
„Nenašli jsme funkční obchodní model,“ přiznal novinářům z amerického deníku v souvislosti s Initiale Paris Carlos Tavares. Výkonný ředitel přesto naznačil, že chystaná samostatná luxusní značka nezanikne, ale bude se dále vyvíjet jako nejvyšší výbava pro současné i budoucí Renaulty. Pokud se osvědčí a byl by o ni zájem, vedení firmy je dále ochotno přemýšlet nad její transformací a případném osamostatnění. Takový proces však může trvat i desítky let, uznal v rozhovoru s lidmi z Wall Street Journal Tavares. Plné soustředění firmy tím pádem získává projekt Alpine, nastartovaný ve spolupráci s britskou značkou Caterham.
Jako samostatná řada vozů se Initiale Paris může se svou budoucností rozloučit, zatím si bude muset vystačit s pozicí zvláštní výbavy - třeba i pro Lagunu Coupe
Zdroj: WSJ
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
dnes
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
včera
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Nejčtenější články
1267koňová silniční brutalita se dvěma sedadly za sebou shodila střechu, místo ní dostala revoluční brzdy
17.8.2026
Porsche v krizi zkusilo koupit firmu, která začala dělat lákavější 911 než ono samo, ale řekla mu ne. Teď to zkouší znovu jinak
17.8.2026
Vždyť já ani nevěděl, co to „woke” je, hájí se vyhozený šéfdesignér Jaguaru po zpackané kampani, která je „woke” až na půdu
17.8.2026
Ford oznámil, že svůj prý přelomový model bude levně vyrábět díky praktikám, které už teď konkurenci lámou vaz
17.8.2026
Kolabující firma „zrádců Tesly” teď vytáhla jako svou spásu auto, které sama Tesla už pro nezájem zařízla
17.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
