Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Twingo je pro řidiče lákavé svou koncepcí, jenže vysokou stavbou a 90 tříválcovými koňmi očekávání v praxi nenaplňuje. Verze od Renaultsportu to může změnit.

Nedá se říci, že by na nás nový Renault Twingo udělal dobrý první dojem. Způsob dolévání kapaliny ostřikovače naznačuje, že jeho konstruktéři neprožívali při vývoji vozu zrovna své nejlepší dny a ani pozdější praktické zkušenosti na tomto dojmu mnoho nezměnily. Vůz to možná není drahý, jenže svým jízdním projevem prostě zaostává za očekáváními - koncepce s motorem vzadu a pohonem zadních kol je možná v pořádku, nanejvýš 90 tříválcových koní a především vysoká a úzká stavba z něj ale dělají vše, jen ne jízdně jakkoli uspokojivý stroj.

Francouzi ale už dříve avizovali, že přijdou také s ambicióznější verzí a nedávné předčasné odhalení sesterských Smartů podobného ražení naznačilo, že ta chvíle není daleko. Dosud nebylo jasné, zda půjde o Twingo GT nebo RS, podle nejnovějších zpráv ale dojde pouze na skromnější označení, neboť písmena RS by byla na tuto generaci ostřejšího Twinga příliš.

Níže přiložené nové fotky z francouzské dálnice naznačují, že auto prochází finálními testy a používá už pouze drobnou kamufláž jinak dokončených specifických partií. Čekat máme výraznější bodykit a snížený podvozek se 17" koly. Pod kapotou se bohužel má objevit znovu jen nepovedený motor 0,9 TCe naladěný na 120 koní stejně jako u Brabusu, alespoň jeho výkonový projev a charakter by ovšem mohl být lepší než u aut, v nichž byl dosud použit.

Na definitivní závěry si pochopitelně ještě musíme počkat, stejně jako na samotné auto. Do kdy? Pakliže jsou informace holandských kolegů pravdivé, pak bude nové Twingo GT představeno v květnu a do prodeje se dostane v průběhu léta. To už je vážně nadosah...

Dříve nafocený exemplář byl spíše mulou

Zdroje: Autoweek.nl, Auto Evolution

Petr Miler