Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Sériová Tesla Model 3 číslo 3 ukázala interiér i část akcelerace při rozjezdu
23.7.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
I třetí vyrobená Tesla Model 3 zamířila do rukou jednoho z šéfů firmy. Ten předvedl její interiér s elektrickými sedadly či svižný odpich z místa.
Přesně před 14 dny začala sériová výroba Tesly Model 3. Tedy jsme psali o tom, že si ji šéfové firmy si přehazují jak horký brambor, neboť původně měla patřit jednomu, který ji dal druhému. Ten samý vůz jsme si později mohli prohlédnout i o trochu lépe, dokonalé pohledy to ale nebyly. Dnes se můžeme podívat na vyrobený exemplář s pořadovým číslem 3 a i když perfektně prozkoumat nemůžeme ani ten, vidíme zase o něco více.
Stejně jako „jednička”, i tento kousek patří někomu z vedení. Konkrétně se jedná o Tudora Melvilla dříve známého hlavně jako šéfa firmy Suntech Circuits, teď spíše jako technického viceprezidenta Tesly. A na části obrázků níže vám sám pan Melville ukáže několik zákoutí Model 3, která jsme zatím nemohli vidět.
Předně jde o oficiálně dosud neodhalení finální interiér, který ale dále zůstává stejně zvláštní jako u konceptu. Spatři můžeme i nastavování sedadel, které je řešeno elektricky - i o tom se vzhledem k „nepředstavení” sériové verze hovořilo jako o pravděpodobné, ale nepotvrzené výbavě. A záhy vám znovu viceprezident Tesly ukáže, jak Model 3 nenuceně zrychluje při odjezdu z parkoviště.
Jistě zajímavé pohledy, pořád jsou to ale jen střípky do mozaiky, kterou bychom chtěli spatřit celou. Kdy nám to bude umožněno, není zatím jasné, předání prvních vozů zákazníkům mimo vedení Tesly by mělo proběhnout během příštího týdne. Tak snad tehdy, zatím vám můžeme říci jen to, že za ony první týdny výroby vzniklo jen pár jednotek sériových aut. Ale to se tak nějak čekalo...














Sériovou Teslu Model 3 číslo 3 máme zatím zmapovanou nejlépe
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb
6.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP v roce 2027 s Jesúsem Ríosem a Fernandem Bujosou v Moto3 včera 19:00
- Somkiat Chantra také v roce 2027 s Hondou HRC ve WorldSBK včera 16:00
- Budoucnost MGM Optical Express Racing a Mackenzieho ve WorldSBK nejistá včera 12:00
- Kdo povede po Mandalice? Martin nebo Marquez? včera 10:00
- Změna závodního víkendu MotoGP 2027 7.10.2026
Nejnovější články
Zbrklá sázka na elektromobily dál drtí Porsche. Teď musí platit miliardové pokuty za díly, které nikdo nechce
před 2 hodinami
VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku
včera
Renault se s klíčovými modely dál vrací ke kořenům, z Espacu udělá znovu MPV. Tím ale bohužel skončí
včera
Šéf Bugatti se vysmál většině automobilek. „Vy nevíte, jak se postavit Číňanům? Zadarmo vám poradím,” říká
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
