Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Od evropské verze se ta asijská liší jen detaily v podobě světel či čelní masky. Více změn je pod kapotou.

Ač si mnohý mohl myslet, že odhalování nové Škody Fabia je již dávno u konce, opak je pravdou. Známe totiž pouze verzi, která se bude prodávat na evropských trzích. Mimo to ovšem značka z Mladé Boleslavi v rámci konsorcia Shanghai-Volkswagen připravuje také čínskou verzi, jejíž debut je naplánován na dubnový šanghajský autosalon. Aktuálně přitom máme k dispozici dva snímky vozu zcela bez maskování, pročež si můžeme zahrát známou hru „najděte pět rozdílů“.

Po vizuální stránce jde vesměs o detaily. Máme tu laciněji vypadající příď, na čemž nesou hlavní zásluhu halogenová světla a černá výplň čelní masky bez špetky hliníku či chromu. V nárazníku pak chybí mlhovky, zatímco zpětná zrcátka nedostala kryt lakovaný v barvě karoserie. Vše pak korunují zřejmě 14palcová ocelová kola, která se v klenutých podbězích doslova ztrácí. Tento „neduh“ ovšem čeká i levnější evropské verze.

Přesunout se můžeme na záď, kde jsou zřejmě jediným odklonem světla. Za dalšími změnami ale zřejmě bude třeba vyrazit do interiéru, který nabídne u obou provedení jinou výbavu. Základní architektura však nejspíše bude shodná. V rámci mechaniky ovšem již čekáme výraznější rozdíly, kupříkladu v motorovém prostoru vůz nabídne jen 1,2litrové a 1,4litrové benzinové agregáty.

Očekávat pak můžeme i postarší platformu PQ25, zatímco Evropané již mají tu čest s modernější verzí PQ26. Tím ale zřejmě veškeré rozdíly skončí. Dodat tak již můžeme pouze kuriozitku, která se pro změnu týká indického trhu. Na ten již Fabia nedorazí, neboť byla považována za příliš drahou. Její místo tak zaujme především Rapid.

Zdroj: Autohome China

Petr Prokopec