Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Máme tu tři videa, z nichž na všech je Tesla Model S P100D a její „spalovací” soupeři. Časy pod 11 s na čtvrtmíli jsou úctyhodné.

Videa, na kterých se vozy značky Tesla staví proti nejrůznějším supersportům pro sprint a většinou je porážejí, jsou na internetu relativně běžným úkazem. Nedávno jsme tu měli souboj Lamborghini Huracán s Teslou Model S P100D, ovšem protože byl na veřejné silnici, nedozvěděli jsme se jasně, kdo vlastně co vyhrál.

Model S P100D je skutečně extrémně rychlé auto; podle Elona Muska je to nejlépe akcelerující vůz světa, což ovšem ve skutečnosti není tak úplně pravda. Rychlá ale je, což už stihla předvést - 60 mph (97 km/h) vážně za 2,5 vteřiny zvládne.

Nyní máme před sebou souboj těchto aut znovu, jsou to i ty konkrétní kusy, video je od stejného autora. Tentokrát ovšem jsou na pořádné čtvrtmílové závodní dráze a utkají se spolu na předem dané vzdálenosti a s měřením času a cílové rychlosti. Dokonce jsou reakční časy obou pilotů téměř stejné, takže lepší srovnání už být nemůže.

Tentokrát vyhrála Tesla, a to s časem 10,825 s a cílovou rychlostí 197,84 km/h. Byla o 0,0922 s rychlejší než Huracán, kterému bylo naměřeno 10,843 s a cílová rychlost 204,76 km/h. Vidíme, že kdyby byl závod na jakoukoliv delší trať, ať půl kilometru nebo půl míle, Huracán by vyhrál. Během čtvrtmíle, 400 metrů, ovšem Teslu dostihnout nedokáže.

Přesto však Model S P100D není nepřemožitelný. Jiný kus se na jiné dráze postavil proti Nissanu GT-R a třebaže byl jeho čas ještě lepší než v případě souboje s Huracánem, na „Godzillu” nestačil. Modelu S bylo naměřeno 10,81 s a 197,31 km/h, výsledky Nissanu GT-R byly 10,654 s a 204,42 km/h. Taky je to velmi těsné, ale Nissan tentokrát vyhrává.

Nissan GT-R už ano

Poslední ze tří videí, které tu tentokrát máme, srovnává dva Modely S - P100D a dosavadní vrchol, P90D. Varianta s většími akumulátory je teoreticky rychlejší, ovšem skutečnost může být jiná. Protože ale hmotnost nevzrostla, je pravděpodobné, že novinka bude rychlejší. A že to tak je i ve skutečnosti, ukazuje video kanálu Tesla Racing Channel.

Na konci videa vidíme lístky všech čtyř jízd a průměrně je Model S P100D rychlejší o 0,198 vteřiny. Nutno ovšem podotknout, že časy, na které se tu můžeme podívat, pochází z tratě dlouhé osminu míle, tj. asi 200 metrů, nikoliv klasické čtvrt míle, proto jsou v okolí sedmi vteřin.

Model S P90D je pochopitelně pomalejší než P100D

Marek Bednář