Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Další japonská novinka bude sdílet mechanický základ s nedávno odhaleným Suzuki Baleno. Vizuálně ovšem bude robustnější a originálnější.

Japonská automobilka Suzuki v březnu na autosalonu v Ženevě ukázala dva koncepty s poněkud krkolomným označením iK-2 a iM-4. Jak přitom již velmi dobře víme, z prvního zmíněného se už stalo nové Baleno, které si budeme moci naživo prohlédnout již za pár týdnů ve Frankfurtu. Druhá zmíněná studie sice do výroby tak rychle nedorazí, nicméně i její příchod se již začíná rýsovat. Online totiž pronikla sada snímků z patentového úřadu.

Tak jako v případě Suzuki iK-2/Baleno nedošlo k výrazným designovým změnám, se ani produkční iM-4 nijak příliš neliší od předchozí „autosalonové“ verze. Víceméně tu máme jen výměnu čelních LEDek za klasické světlomety, zmenšení litých kol, nahrazení futuristických zpětných zrcátek standardními a liší se třeba i kliky dveří. Tvar nárazníků ale již zůstává na pár drobností identický, v zadním sloupku pak byla zachována i trojice prolisů. I když zde nejspíše nefunkčních.

Po stránce mechanické bude produkční Suzuki iM-4 postaveno na stejném základu jako Baleno. Počítat tedy můžeme se standardním pohonem předních kol, systém 4x4 by ale měl být nabízen za příplatek. Zatím však není jisté, zda půjde kupříkladu o mezinápravovou spojku nebo jestli Suzuki sáhne po kombinaci spalovací jednotky pohánějící přední nápravu a elektromotoru, který by dostal na starosti kola zadní.

Pohonné jednotky by ovšem stoprocentně měly být k dispozici dvě, přičemž v obou případech půjde o „benzinožrouty“. Základem nejspíše bude 1,2litrový atmosférický agregát Dualjet, na vrchol si pak stoupne přeplňovaný litrový tříválec. Jaké však budou jejich výkony, jízdní dynamika či spotřeba, na to si budeme muset ještě nějakou chvíli počkat.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.

...se od konceptu příliš lišit nebude

Zdroj: AlVolante

Petr Prokopec